Dévissez les vis qui fixent la garniture intérieure et pavillon. Vous devez avoir un accès complet au toit ouvrant à la fois sur l'intérieur et l'extérieur de votre Ford Explorer.
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Desserrer et enlever les vis et les boulons qui fixent le toit ouvrant vers le haut du camion. Mettez-les de côté afin de pouvoir réinstaller le toit ouvrant plus tard. Coupez l'alimentation de l'arrière de votre toit ouvrant.
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Tirez le toit ouvrant vers le haut et loin du camion. Vous pouvez avoir besoin de l'aide d'une autre personne pour cette tâche, pour éviter d'endommager le toit ouvrant ou le camion.
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Utilisez l'outil de grattage en plastique pour enlever le vieux joint en caoutchouc. Nettoyez tout excès de caoutchouc ou de colle de la chaîne, puis et vérifier que la chaîne de rouille. Si vous voyez la rouille, peindre le canal avec Rustoleum pour prévenir la carie plus loin.
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Installez le nouveau joint en caoutchouc dans le canal, en commençant par la lèvre extérieure puis de passer à la lèvre intérieure. Inspectez le joint d'étanchéité pour les bosses ou les rides. Si vous en trouvez, soulever le joint sur le canal et le réinstaller. Continuez jusqu'à ce que le joint entier repose uniformément à l'intérieur du canal.
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place à l'arrière du toit ouvrant sur le toit du camion et de le reconnecter à l'aide des vis et des boulons que vous avez retirées précédemment. Continuez à vérifier pour s'assurer que c'est le niveau. N'oubliez pas de brancher la source d'alimentation de secours en sorte que votre toit ouvrant sera pleinement fonctionner.
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retour le pavillon et le dos de garniture intérieure en position.
Maintenir votre Toit ouvrant
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Inspecter l'extérieur de votre toit de votre Ford Explorer sur une base mensuelle. Regardez pour vous assurer qu'il est disposé régulièrement, ne pas lever dans un coin. Lifting indique qu'il est temps de nettoyer et lubrifier les pistes.
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S'assurer que les tubes de drainage pour votre Ford Explorer. Deux vidange à l'avant de votre véhicule, généralement sous les ailes. Les deux autres vidange à l'arrière de votre véhicule, le plus souvent derrière les feux arrière. Utiliser de l'air comprimé pour souffler des débris, de la poussière ou des sabots.
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accéder aux pistes et des joints de toit ouvrant de de votre Ford Explorer en supprimant l'habillage intérieur et laisser la chute de la couverture du toit. Vous n'avez pas besoin d'enlever complètement, il suffit de le laisser pendre. Utilisez de l'air comprimé pour enlever les débris, puis les lubrifier les pistes avec 3-In-One lubrifiant.
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lubrifier et nettoyer votre joint en caoutchouc. Essuyez-les avec un chiffon non pelucheux, puis utiliser le lubrifiant décrit dans le manuel du propriétaire. Si votre joint est des signes sévères ou spectacle d'usure excessive, remplacez-le si votre toit ne fuit pas.
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