Comment faire pour dépanner le système de direction dans une Cadillac Escalade

Cadillac factures de son modèle Escalade comme un SUV de luxe, et, comme tous les VUS, vous voulez le tour le plus stable possible. problèmes de direction peuvent se produire à partir de n'importe quel nombre de causes et de haute empattement de l'Escalade, vous voulez vous assurer que vous allez diriger tout droit voiture chaque fois que vous êtes sur la route. Instructions
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Inspectez votre tringlerie de direction pour un usage de routine et de dommages, en particulier lorsque vous ajoutez des miles à la voiture. Consultez les lignes de servodirection pour les fuites, les connexions desserrées ou des fissures. Veillez à garder les calendriers de maintenance in-shop de deux Cadillac sorte qu'un professionnel peut rechercher des signes de problèmes, vous avez peut-être manqués. Pendant des années modèles 2004 et plus tôt il n'ya pas de calendrier d'entretien recommandé pour la direction, mais une inspection de routine et l'entretien chaque année serait une bonne idée.
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maintenir le niveau de liquide de direction assistée et de maintenir le liquide propre. Vous devriez vérifier lorsque vous vérifiez le système de refroidissement de votre Escalade et le remplacer complètement tous les miles 150.000. Utilisez n'importe quel liquide de direction assistée de haute qualité et s'assurer que le liquide est au niveau du liquide de système minimum.
3

Gardez vos pneus équilibrée, tourné et assurez-vous que la pression est encore. Gardez l'extrémité avant aligné. Les pneus et alignement peuvent causer des problèmes de direction les plus élémentaires.
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Vérifiez la variable d'Magnasteer aider si votre voiture perd de la sensibilité de direction, surtout à basse vitesse. Utiliser un ohmmètre pour vérifier la résistance de la bobine (il devrait être de 2 ohms) et vérifier les courts-circuits entre les deux côtés de la bobine et boîtier de crémaillère. Si vous obtenez une lecture infinie que vous devez remplacer l'ensemble du rack.
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Correct direction stable tirer par la recherche de traverses courbées ou des tours de jambe de force, s'est effondré coussinets du bras ou de ressorts faibles. Si les roues avant sont alignées mais les petites dirige vers un côté arrivée de l'essieu arrière ou le châssis de désalignement. Si la traction s'aggrave lorsque vous appliquez les freins, le problème est probablement avec les freins, le contrôle bagues de bras ou des douilles de bras de direction. En dernier recours, soulever les roues avant avec le moteur en marche pour voir si la traction s'arrête (si c'est le cas, le problème est probablement avec la vanne de commande de direction assistée ou appareils à gouverner).
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Fix mémoire orienter problèmes (où les roues avant du volant et veulent revenir à une position autre que le centre) vérifier les extrémités des tirants, supports de jambe de force, le boîtier de direction et de liaison. Si le volant est décentré mais ne tire pas dans un sens vous pourriez avoir besoin pour recentrer le volant et d'égaliser la longueur des tirants ou vérifier le bras de direction et de liaison pour les virages.
7 route de réparation

dérive en cochant les extrémités et les prises de tirants, colonne de direction accouplements et racks montures. Vous pouvez aussi regarder pour le jeu dans la crémaillère de direction et de vitesse et pour les roulements des roues lâches.