Comment faire pour dépanner le système de direction dans une Nissan Altima

Nissan Altima a introduit la taille moyenne en 1993. A l'origine une berline 4 portes, un coupé a été ajouté à la ligne de modèle en 2007. La meilleure façon de garder votre Altima en parfait état de fonctionnement est de vous assurer de rester au-dessus des problèmes quand ils se produisent. L'un des systèmes les plus importants pour résoudre est la direction de votre voiture. Choses que vous devez Occasion Nissan PSF ou équivalent
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Rappelez-vous les points chauds de base pour la direction, pneus, liquide de direction assistée, d'alignement et de liaison. Démarrer avec des pneus et le liquide puis vérifier l'alignement et finalement les liens. Si ceux-ci ne résolvent pas le problème, vous avez toujours des options.
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permuter et équilibrer vos pneus tous les 6.000 à 7.500 miles. Maintenez la pression des pneus et même remplacer les pneus usés par paires. Si vous ressentez des vibrations et se trémousse vérifiez votre pression et usure des pneus d'abord, puis votre alignement des roues. Vous devriez également vérifier les pneus et l'alignement si vous rencontrez des difficultés direction ou si vous voiture vire ou dérives.
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Vérifier le liquide de direction assistée si votre direction ont de la difficulté ou de la direction d'alimentation est coupée. Top stabilise avec Nissan PSF ou équivalent. Remplacer le liquide s'il est contaminé ou si vous trouvez air.
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service l'appareil à gouverner, tringlerie, essieu et suspension tous les 30.000 miles. Assurez-vous que les connexions sont lubrifiés et les parties ne sont pas usés. problèmes de liaison et suspension peuvent causer trop de jeu dans le volant.
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Regardez la pompe de direction assistée si vous continuez à avoir des difficultés à gouverner. La courroie d'entraînement peut être lâche ou la pompe ne peut être fournir assez de pression dans le système. Si la pompe vérifie, le problème peut être avec la boîte de vitesses ou rack.
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Inspectez la suspension et à la fin avant si le système de direction n'est pas la cause de vos problèmes. Vous pourriez avoir porté des chocs ou des ressorts, ou des problèmes avec les roulements de roue et de rotules.