Début dépannage avec les causes les moins chères et les plus courantes de problèmes de direction, pneus, liquide et lubrification . Ceux-ci peuvent causer un certain nombre de problèmes qui semblent provenir de pannes plus graves.
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permuter et équilibrer vos pneus sur une base régulière. Assurez-vous qu'ils restent en bon état et maintiennent la pression même. Assurez-vous que vos roues sont alignées. Beaucoup de vibrations et direction tire peuvent être attribués à des pneus mauvaises ou hors-bilan ou un mauvais alignement frontal.
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Ajouter le liquide de transmission Dexron II, lorsque le fluide est faible (cette marque recommandation peut changer avec les nouveaux modèles). Gardez le fluide propre et exempt d'air. Assurez-vous que la courroie de direction est serré et que les tuyaux sont bien serrés et sans fuite. Si votre volant semble plus difficile à diriger, c'est le premier endroit où vous devriez regarder.
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service de la direction à crémaillère, liens et tous les 30 000 miles (7500 dans des conditions de conduite difficiles) . Gardez les composants lubrifiés. Lien insuffisamment lubrifié peut faire pilotage plus difficile; lien usé ou friction excessive peut faire la sensation de direction lâche et plus difficile à contrôler
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Regardez la pompe de direction assistée, si vous continuez à rencontrer dureté de la direction.. La pompe peut être endommagé ou peut ne pas être fluide circule avec suffisamment de pression.
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Vérifiez la crémaillère de direction à la poursuite de direction difficulté. Un rack fuite ou de montage en rack peuvent causer la roue de glisser. Une crémaillère de direction mauvaise peut faire la roue difficile à piloter.
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Développer vous recherchez pour d'autres composants une fois la direction vérifie. Vous pouvez avoir de mauvais freins, mauvais, mauvais ressorts roulements de roues, les chocs ou les articulations.
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