service de votre voiture selon le calendrier d'entretien de Nissan. Cela permettra de capturer ou de conjurer gros problèmes et les réparations coûteuses. Vous avez le boîtier de direction, tringlerie, essieu et suspension inspecté tous les 30.000 miles et assurez-vous que les pièces sont correctement ajustés et bien lubrifiés.
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rester au top de l'entretien de routine. La plupart des problèmes de direction sont causés par l'usure des pneus, l'alignement de la roue et du fluide de direction assistée. Une fois que vous excluez les problèmes les plus fondamentaux (et moins cher), vous serez mieux en mesure de diagnostiquer des problèmes avec le système de direction elle-même.
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utiliser le test de parc sec pour traquer les problèmes avec un jeu de volant de direction. Demandez à quelqu'un de tourner le volant avec le poids du véhicule sur les roues avant. Travailler votre chemin à partir de la colonne de direction aux extrémités des tirants et assurez-vous que le mouvement entre les composants est égalisé. Vous pouvez également essayer de déplacer les composants à la main avec le volant bloqué et frontal soulevé.
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Soulevez l'extrémité avant et vérifier la liaison des signes de friction si votre volant est difficile à tourner. Vous aurez besoin d'un partenaire pour tourner le volant pendant que vous vérifiez les liens. Si le frottement n'est pas dans la liaison le problème le plus probable est le réducteur.
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Suivre la piste de bruits et de cris en cochant la courroie de direction assistée pour le glissement, et les articulations de tringlerie de direction pour le frottement et l'usure . Vous devriez également vérifier vos ressorts et les freins.