Comment faire pour dépanner le système de direction dans une Plymouth Voyager

La Plymouth Voyager a subi une longue odyssée à partir de son introduction en 1974. Il a commencé la production en tant que jumelle de la Dodge B-Series fourgon, est devenu un monospace dans les années 1980, puis Chrysler rebadged comme le Grand Voyager en 2001. Vous pouvez garder votre millésime Plymouth Voyager direction rectiligne avec quelques conseils de dépannage. Choses que vous devez
Mopar ATF +4 (facultatives); lt Show More Instructions
1

Lube Les tirants et tringlerie de direction tous les 30.000 miles. Cela vous donnera l'occasion de vérifier les liens pour usure et s'assurer que les ajustements tiennent correctement.
2

Gardez votre liquide de direction assistée propre et exempt d'air. Vérifiez les niveaux avec le moteur éteint et ajouter Mopar ATF +4 si nécessaire. Vérifiez que la courroie de direction assistée pour le glissement et vérifier s'il ya des fuites et des raccords de tuyaux en vrac.
3

équilibre et permuter les pneus tous les 7500 miles, remplacement des pneus par paires si vous trouvez porter. Maintenez la pression même. Vérifiez votre alignement des roues tous les 10.000 miles. Liaison, fluide et roues devraient être les premiers articles sur votre liste de dépannage si vous rencontrez des problèmes.
4

Vérifier les causes de tirer en regardant les tirants et crémaillère de direction. Si cela ne résout pas le problème vérifier vos freins pour les étriers collant, une usure irrégulière et la chaleur excessive.
5

corrects difficultés de pilotage en cochant la direction pression de la pompe d'alimentation, à la recherche de fuites dans la crémaillère de direction assistée et de vérifier les supports de crémaillère de direction pour les dommages ou les loisirs. Si le volant ne semble pas contrôler la voiture, vous devriez également vérifier la crémaillère de direction et monte mais le problème peut également être vos paliers de jambe ou même vos rotules.