Comment examiner Driveline et CV Bottes dans une Chrysler Sebring

Quand il s'agit de garder votre Chrysler Sebring sur la route, vous devez effectuer les grandes routines de maintenance ainsi que la petite. Une de ces petites routines englobe l'examen de la transmission et CV bottes pour s'assurer que le sable, le sel ou le limon ne peuvent pas entrer dans le joint homocinétique et faire piloter votre Chrysler Sebring difficile. Voici comment faire pour inspecter les parties. Choses que vous devez
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Situer la transmission et bottes CV sur votre Chrysler Sebring. La transmission désigne le matériel qui se passe dans votre roue. Une partie de ce matériel, le joint homocinétique, est encapsulé par la botte CV. Le démarrage CV maintient non seulement les éléments de la route, mais conserve aussi l'articulation bien lubrifié. En faisant glisser sous votre Sebring près d'un des puits de la roue, vous pourrez facilement être en mesure de localiser la botte en caoutchouc et du matériel.
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Essuyez avec un chiffon propre le long de la botte CV et voir si tout excès de lubrifiant se détache sur le chiffon. Si oui, alors votre botte CV doit être remplacé.
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Regardez le démarrage de votre CV pour voir s'il ya des fissures, les frottements, le fractionnement, à trancher ou à sec pourrissement du caoutchouc . Si oui, alors le démarrage CV doit être changé pour préserver le joint homocinétique.
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Vérifier la chaîne cinématique (qui est du matériel entrant dans le coffre) pour s'assurer qu'il n'est pas anormalement plié . C'est un phénomène rare sur votre voiture, à moins que ça a été un accident ou des conditions de conduite extrêmement difficiles qui ont raclé le dessous de votre Chrysler Sebring.
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faire cet examen en inspectant les trois autres chaînes cinématiques et bottes de CV pour une usure anormale.