Comment inspecter la chaîne de traction dans une Mercury Cougar

éviter des réparations coûteuses sur votre Mercury Cougar en effectuant des inspections régulières de la transmission. Utilisez vos yeux et des oreilles pour rester au top de toutes les questions qui pourraient faire en sorte que vous deveniez brin ou d'être dans un accident. Une inspection annuelle du groupe motopropulseur de la voiture pourrait aller un long chemin pour vous aider à éviter de graves problèmes. Choses que vous devez
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effectuer l'inspection motopropulseur tous les 12 mois ou 15,000 kilomètres de maintenir les 3 ans /36.000 garantie motopropulseur mile qui vient avec la Mercury Cougar. La garantie motopropulseur couvre les pièces internes du moteur, la transmission, les essieux et les roues.
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essai routier votre Mercury Cougar, écoutant attentivement s'il ya des bruits inhabituels, comme un clic ou sourd lorsque vous re de croisière à une vitesse faible, un bruit de cliquetis lorsque vous allumez ou clunks lorsque vous autour d'un coin. N'importe laquelle de ces bruits pourraient indiquer des problèmes avec la transmission.
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garer la voiture et ouvrir le capot pour vérifier le niveau de liquide pour le pétrole et la transmission. Avec le moteur en marche, vérifier la transmission à l'aide de la jauge sur le côté du passager à proximité de l'arrière du bloc moteur. Essuyer la jauge, insérez-la et retirez-le pour obtenir une lecture, et ajouter plus fluide, si faible.
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Tirez la jauge d'huile du côté conducteur du moteur après vous coupez le moteur de la Mercury Cougar. Suivez la même procédure que vous avez fait pour vérifier le liquide de transmission. Assurez-vous que le moteur est à température normale de fonctionnement avant de vérifier soit fluide.
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Regardez toutes les composantes du groupe motopropulseur de la voiture. Soulevez le Cougar sur un pont élévateur et rechercher des signes de rupture ou de porter sur les axes qui relient l'arbre de transmission aux roues.
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Examiner les bottes sur les joints homocinétiques pour les dommages. Vous devez le faire chaque fois que vous changez l'huile ou le plus souvent d'attraper une déchirure avant de lésions articulaires se produit, qui peut être une réparation coûteuse. Cherchez lourd de graisse sur les freins ou à l'intérieur des roues arrière, ce qui peut indiquer une botte déchiré. Aussi, vérifiez les pinces manquantes.
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Vérifier l'infiltration des fluides des joints ou des joints. A l'extrémité extérieure de l'arbre de transmission, vérifiez les supports pour la transmission afin de s'assurer qu'ils sont bien serrés.
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Abaisser la voiture et vérifier tous les tuyaux et les colliers attachés au moteur et en provenance de l'huile et des filtres à air. La garantie ne couvre pas, et cela pourrait créer des problèmes plus graves si elles se brisent.