Pour terminer une voiture tune-up, vous aurez besoin de changer les bougies d'allumage, filtre à air et le filtre à carburant. Changez l'huile et remplacer le filtre à huile. Remplacez le (ventilation positive du carter) soupape PCV (le cas échéant). La soupape PCV est un élément important, mais peu coûteux, il est donc un moyen facile pour aider à maintenir l'intégrité de votre system.If du moteur de la voiture tourne avec un distributeur, changer le cap et le rotor. Définir le calendrier, alors déclencher un incendie bouchons exactement au bon moment. Soyez conscient que certains distributeurs ont timing contrôlé par ordinateur et ne peuvent pas être réglés. Vérifiez les fils de bougie et la remplacer si nécessaire.
Délai
Obtenez un tune-up pour votre voiture tous les 30.000 miles ou tous les 2 1/2 à 3 ans . Consultez le manuel du propriétaire pour les directives du fabricant, mais méfiez-vous des recommandations extrêmes qui nécessitent seulement un tune-up 100.000 miles. Les nouvelles bougies peuvent durer plus longtemps, mais il est toujours sage de vérifier l'état de votre voiture et faire les réparations nécessaires sur une base plus régulière.
Effets
Changer le filtre à air pendant un tune-up conduit à une meilleure circulation de l'air, et une plus grande surface pour recueillir des molécules sales. L'air pur est une partie nécessaire du mélange air /carburant /flamme qui exécute le engine.Replacing les bougies mène à une meilleure circulation électrique. Lorsqu'un écart de la bougie s'use, l'électricité est loin de sauter, laissant le moteur avec une étincelle faible ou aucune étincelle au all.Replacing l'huile aide à garder votre moteur en bon état de fonctionnement. Lorsque le pétrole se décompose, il ya moins de lubrification et plus de danger de l'usure des pièces en mouvement. Huile mince ne sera pas sceller le cylindre correctement, ce qui provoque une fuite de gaz à travers et se mélanger avec l'huile et éventuellement ignite.Changing le filtre à huile empêche les sabots et les débris contaminant le système. Une nouvelle soupape PCV travail maintient le vide dans le système de combustion et d'éviter les projections d'huile. Chronométrage précis favorise une combustion complète, permettant au système de moteur à travailler comme prévu.
Avantages
correctement exécuté tune-up fixera moteur a des ratés, offrant aux passagers de voiture conduite plus souple. Un moteur fonctionne correctement traduit également augmenté l'économie de carburant et la réduction des émissions de GES. Mises au point régulières prolonger la vie du moteur et de prévenir de graves problèmes de moteur à l'avenir. Processus
Evolution
Tune-Up ont changé au fil du temps en raison des changements dans la conception du moteur . Dans les années 1950 et 60, les moteurs utilisés un distributeur points de contact. Électricité conduite entre deux pièces plates de métal (points) qui ont été contrôlés par un système de levier. Au fil du temps les points s'useraient, ou être endommagés, et devront être remplacés. Le levier a dû être ajustées régulièrement pour maintenir timing.In les années 1970, les constructeurs automobiles ont commencé à utiliser le système d'allumage à haute énergie (HEI). Ce distributeur contient un module de commande qui dit les bougies d'allumage lorsque le feu. Ce système de contrôle de l'ordinateur au début offert plus de fiabilité et moins d'entretien tune-up. Le système HEI a évolué dans un système avec un contrôle informatique complet de l'allumage et le calendrier. Aucun entretien ou le remplacement des pièces a été necessary.Today, la majorité des voitures ont abandonné distributeurs et utiliser un système coil-over-bouchon (COP). Avec COP, chaque cylindre dispose de son propre bobine conductrice. Ce système a timing plus précis, sans pièces mobiles, et pas de perte de puissance du moteur tournant un distributeur. Ce distributeur-less set-up a moins de problèmes d'usure et moins de besoin d'ajustements ou de remplacement, ce qui pour un beaucoup plus rapide tune-up.
Insight expert
Vérifier l' le manuel du propriétaire pour le programme d'entretien suggéré par le fabricant, ils seront Liste des pièces à vérifier et remplacer qui peuvent être spécifiques à votre modèle. Quand vous faites une mise au point, il est avantageux d'effectuer d'autres contrôles de maintenance. Inspectez le liquide de transmission, le niveau du liquide de refroidissement, courroies, et la batterie et les câbles. Examinez et nettoyez le corps de papillon si nécessaire.
