joints en caoutchouc maintiennent fluides où ils sont censés être, mais au fil du temps, le caoutchouc se désagrège ou devient sèche-pourri de l'âge et les changements de température constante dans le compartiment moteur. Si l'article qui fuit n'est pas fixé, il pourrait vous causer beaucoup d'argent.
Types
des fuites d'huile sont généralement causé quand un joint sur le moteur va mal. couvercles de soupapes, l'unité d'huile d'envoi, le boîtier de filtre à huile et à l'avant et à l'arrière des joints peuvent causer une fuite d'huile. Les fuites d'huile peuvent également se produire dans des trous de bougie d'allumage et par le distributeur, selon le type de fuites de car.Water se produisent sur le radiateur et l'un des tuyaux d'eau, y compris les tuyaux de chauffage. Une fuite d'eau peut également se produire dans le cœur de chauffe, permettant à l'eau de s'infiltrer dans la cabine. La pompe à eau peut également couler water.Transmissions peuvent couler le fluide de la pompe avant et /ou joint d'étanchéité, à partir de l'arrière du boîtier ou de la transmission pan.Brake fuites de liquide peuvent se produire au maître-cylindre, des cylindres de roue ou de l'une quelconque des lignes de frein hoses.Power ou les fuites de fluide de pilotage de la pompe elle-même, l'une des lignes menant à la grille ou la grille elle-même. Sur les voitures plus anciennes, la boîte de vitesses de direction assistée peut aussi s'échapper.
Délai
Il n'ya pas de temps de jeu que le composant aura une fuite, mais les choses devraient être vérifié tous les 30.000 miles. Les joints en caoutchouc ont tendance à commencer à porter à entre 60.000 et 120.000 miles, mais peut réellement se produire à tout moment, surtout si le joint était défectueux en premier lieu.
identification
Certaines fuites sont faciles à trouver et peut être vu à partir de la partie supérieure du moteur. Il s'agit notamment des fuites de la vanne de couverture, les fuites de radiateurs, des fuites des tuyaux de chauffage, fuites de tuyaux de radiateur, certains des fuites de direction assistée et de certains des fuites de composants de frein. D'autres peuvent être trouvés en soulevant la voiture et vérifier le dessous de la voiture. Il s'agit notamment des fuites de transmission et les fuites d'étanchéité avant et arrière. Huile d'envoi de fuites d'unité peut être trouvée de toute façon, selon l'endroit où l'unité d'huile envoi est situé sur le bloc moteur.
Effets
fuites d'eau, si elle n'est pas fixée , va provoquer une surchauffe du moteur. Si le moteur est en surchauffe assez mal, ou pas assez fois, il peut provoquer un joint de culasse pour souffler. Joints de culasse défectueux coûtent cher et prend du temps à corriger. Il peut aussi causer de culasses en aluminium se déformer. Si une tête de chaînes, il devra y avoir des fuites de pétrole remplacà ne sont pas pris, et vous laissez la voiture arriver faible sur le pétrole, vous pouvez amener le moteur à se gripper. Une fois le moteur saisisse, il doit être remplacé ou complètement reconstruit. Oil maintient les tolérances des pièces métalliques du moteur de frotter. Il n'y a qu'un minuscule espace entre certaines des parties métalliques d'un moteur - inférieure à l'épaisseur d'un ongle. Les fuites d'huile peuvent également provoquer un incendie en cas de fuite d'huile directement sur une chaude fuites de pipe.Other d'échappement peuvent saisir les pièces, une fuite de direction assistée peut gripper la pompe de direction assistée, et une liaison de transmission sera sévèrement endommager la transmission. fuites de frein provoquent les freins à l'échec.
Attention
Si vous sentez une odeur de gaz ou de savoir que vous avez une fuite de gaz, éteignez immédiatement la voiture. Fuite de gaz sur un moteur chaud ou échappement provoque un incendie moteur.
