groupe motopropulseur de la voiture est constitué de trois composantes: le moteur, la transmission et les roues. Cela comprend l'embrayage, la boîte-pont, C.V. les articulations, les différentiels, les essieux et arbre d'entraînement de la voiture. Chaque voiture est conçue avec un système d'entraînement différent, qui se caractérise par la façon dont le moteur distribue la puissance au reste de la voiture.
Caractéristiques
La position du moteur et l'emplacement des roues sont les deux éléments qui affectent les performances du véhicule. L'emplacement du moteur détermine la façon dont le poids est réparti et comment puissance est émis vers le reste de la voiture. L'emplacement des roues détermine la puissance du couple produit par le moteur, ce qui affecte également la rapidité avec laquelle la voiture peut accélérer. Les voitures peuvent avoir leurs moteurs placés à l'avant (moteur avant), au milieu de la voiture (moteur central) ou dans le coffre (moteur arrière).
Types
Il ya sept différents types de mises en page motopropulseur, et chacun offre des niveaux de stabilité et de contrôle du véhicule variables. Layouts Entraînement comprennent: moteur avant, traction avant (FF), le Front Engine, Rear Wheel Drive (FR), Mid moteur, à roues motrices arrière (MR), moteur arrière, roues motrices arrière (RR), moteur avant, traction intégrale (FA), Mid Engine, All Wheel Drive (MA) et moteur arrière, All Wheel Drive (RA).
Caractéristiques
Une voiture avec une chaîne de traction FF est le plus commun dans les voitures de l'économie tels que la Honda Civic et Mazda Protégé. Ces voitures sont généralement très efficace et ne nécessitent pas un de l'énergie pour propulser la voiture. FR transmissions sont plus fréquentes chez les berlines de luxe et à prix modique voitures de sport tels que les berlines BMW et Mazda Miata. Ces voitures sont généralement conçus avec une distribution de poids normal, ils ont donc besoin plus de puissance à l'arrière pour accélérer rapidement. Le groupe motopropulseur MR se trouve généralement dans les voitures de sport haut de gamme et Formula One voitures de course. Ce sont les voitures les plus rapides de la scène parce qu'il ya plus de poids près de l'arrière de la voiture. Drivetrains RR se trouvent également dans les voitures de sport haut de gamme tels que la Porsche 911, ces voitures sont très puissants, car ils nécessitent très peu d'énergie pour accélérer à des vitesses élevées. Drivetrains FA se trouvent généralement dans les gros camions et VUS qui naviguent sur un terrain accidenté. Dans ces cas, le poids est réparti uniformément et les pouvoirs en place les quatre côtés de la voiture pour le plus grand accélération. MA transmissions se trouvent dans les voitures de sport haut de gamme tels que la Lamborghini Murcielago, ces voitures peuvent accélérer à des vitesses très élevées avec un minimum d'énergie en raison des capacités de transmission intégrale. Drivetrains RA se trouvent également dans les voitures de sport et les quatre roues motrices permet à une accélération puissante.
Considérations
problèmes avec la transmission se produisent généralement dans le système d'embrayage (dans voitures Transmission manuelle), le câble de compteur de vitesse, les mécanismes de changement de vitesses et le volant. Le volant est la base de l'embrayage, et quand cela s'use, l'embrayage peut "glisser" fréquemment. Le groupe motopropulseur sera gravement touchée par ce type de problème, et la voiture peut devenir instable à des vitesses élevées. S'il ya un problème avec la transmission, la voiture peut être faire un grattage ou grincement lors du déplacement, ce qui peut également affecter le système de motorisation, ce qui rend difficile à manœuvrer la voiture, même à des vitesses lentes
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