Assurez-vous que le moteur est froid. Vidanger le radiateur en enlevant le capuchon et l'ouverture de la pretcock ou le bouchon de vidange à la base du radiateur. Fermez le bouchon de vidange, remplissage du radiateur avec de l'eau et faire tourner le moteur jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre et l'eau circule dans le bloc moteur.
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laisser refroidir le moteur et répétez la procédure de vidange. Fermez le robinet et remplir le radiateur avec de l'eau.
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Sélectionnez un nettoyeur de système de refroidissement ou affleurante qui est sans danger pour votre moteur et le radiateur. Les nouveaux systèmes comportent des composants en aluminium qui peuvent être endommagés par certains produits de nettoyage. Si vous n'êtes pas sûr, consultez votre revendeur.
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Verser le nettoyant dans le radiateur et faire tourner le moteur avec le chauffage. Suivez les recommandations du fabricant sur la durée de conservation de la chasse d'eau dans votre moteur.
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vidange et remplir le système de refroidissement avec de l'eau déminéralisée ou distillée. Faire tourner le moteur, le laisser refroidir et répétez le processus au moins une fois pour s'assurer que toute la solution de nettoyage a drainé du moteur.
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Sélectionnez le type d'antigel qui est recommandé par votre constructeur automobile. Ajouter suffisamment d'antigel dans le radiateur pour atteindre une concentration de 50 à 70 pour cent. Si votre système de refroidissement peut contenir 10 litres, ajouter de 5 à 7 litres d'antigel.
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finir de remplir le radiateur avec de l'eau déminéralisée ou distillée. Faire tourner le moteur, le laisser refroidir et remplir le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement avec de l'antigel.