Vérifiez votre bouchon du radiateur. Si le bouchon du radiateur n'est pas bien en place, le thermostat de lecture peuvent être inexacts. Assurez-vous que le bouchon du radiateur est solidement en serrant dans le sens horaire.
2
Surveillez la jauge du thermostat pour fluctuations rapides. Si la jauge ne bouge pas lorsque la voiture a fonctionné pendant plusieurs minutes, ou la jauge est dans la zone «rouge» ou danger peu après le démarrage de la voiture, la jauge peut être brisée et vous donne une lecture inexacte. Si le thermostat est fluctue rapidement entre 80 et 100 degrés pendant que vous conduisez, c'est un autre signe que la jauge doit être réparé.
3
Vérifiez la lecture de l'indicateur du thermostat lorsque la voiture est au repos. Si la jauge se déplace à la normale au froid pendant quelques secondes lorsque la voiture se déplace lentement ou au ralenti, la jauge peut être rompu.
4
Vérifiez votre capteur de température. Situer le capteur de température, il est généralement situé sur la tête de cylindre à proximité du tuyau brides et a un connecteur vert avec deux broches. Retirer le capteur et placez-le dans une tasse d'eau chaude avec la clé en position de marche dans le contact et voir si le thermostat enregistre la température de l'eau. Si la jauge ne bouge pas, il peut avoir besoin d'une réparation.
5
Surveillez votre kilométrage. Si vous êtes soudainement trouvé pauvre kilométrage de votre véhicule, le thermostat et le calibre peuvent ne pas fonctionner correctement.
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