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Comment faire pour démarrer une Ford Mustang Early Après stockage

Classic Mustangs sont maintenant vieux de plusieurs décennies. Beaucoup de propriétaires ont eu leur voiture car il était nouveau, de décider de stocker la voiture plutôt que de la vendre. Finalement, le temps viendra pour démarrer le moteur à long sommeil. À partir d'un moteur qui a été stockée peut être fait, mais les mesures appropriées doivent être prises pour s'assurer non seulement que le moteur démarre, mais que le moteur ne sera pas endommagé en le faisant. Heureusement, la grande majorité des problèmes de démarrage d'un moteur stockée réside pas seulement avec de l'essence rassis et un système d'allumage inopérant. Choses que vous devez
WrenchFresh gasolineNew étincelle plugsFeeler gaugeNew distributeur capNew distributeur rotorNew distributeur pointsFresh oilFlathead tournevis
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remplacer l'essence dans le réservoir d'essence avec de l'essence fraîche . Essence devient réellement obsolète au fil du temps. En conséquence, il peut être difficile, voire impossible, de démarrer le moteur avec la vieille essence. Mustangs classique sont équipées d'un bouchon de vidange à la partie inférieure du réservoir de gaz. Le bouchon de vidange a la forme d'un carré et est accessible depuis le dessous du véhicule. Retirer le bouchon de vidange en le tournant dans le sens antihoraire avec une clé. Lorsque l'essence a été vidangée, remettre le bouchon de vidange et remplir le réservoir d'essence au moins trois litres d'essence.
2

Remplacez les bougies d'allumage. Les bougies existantes peuvent être ainsi encrassées qu'ils ne pourront plus produire une étincelle pour enflammer le carburant. N'oubliez pas d'écart l'étincelle plus au bon réglage pour le moteur particulier avec une jauge d'épaisseur.
3

Remplacer le chapeau du distributeur, rotor et les points de distribution. Le distributeur du Mustang est situé à l'avant du moteur. Le chapeau du distributeur est fixé au distributeur par deux agrafes. Utilisez un tournevis plat pour libérer les clips, puis soulevez le couvercle du distributeur hors du distributeur. Les contacts métalliques sous le chapeau du distributeur sont sensibles à la corrosion, ce qui empêche l'étincelle d'atteindre les bougies d'allumage. Retirez le rotor du distributeur en le tirant vers le haut. Avec l'ensemble rotor côté, les points peuvent être remplacés par une clé et un tournevis à tête plate. Après les points ont été remplacés, côté un nouveau rotor sur l'arbre du distributeur, puis installer le nouveau chapeau du distributeur et fixez en place avec les deux clips.
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remplacer les fils de bougies. Même avec de nouvelles bougies d'allumage, si l'électricité ne peut pas atteindre les bougies à travers les fils de bougies, les bougies ne se déclenche pas. Ceci est particulièrement problématique sur les moteurs qui ont été stockés pendant une longue période de temps.
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changer l'huile. L'huile existant peut contenir des débris et de l'eau, et doivent donc être remplacés. L'huile de moteur neuve est essentiel de démarrage d'un moteur qui a été stocké pendant une longue période de temps. Le bouchon de vidange d'huile se trouve sur le fond du carter d'huile vers le côté du conducteur de la casserole. Huile fraîche peut être versé dans le tube de la jauge d'huile, qui est situé sur le côté du passager du moteur.
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démarrer le véhicule et lui permettre d'atteindre sa température normale de fonctionnement. Le moteur ne sera probablement pas démarrer immédiatement, car il faut quelques secondes pour que le carburant pour atteindre le moteur par la pompe à carburant.
7

Couper le moteur, puis changer l'huile à nouveau une fois que le moteur a refroidie.