Comment Polonais en aluminium sur une roue de tampon

Un bon vernis sur une roue en aluminium est tout ce qui est nécessaire pour amener le métal de nouveau dans les meilleures conditions. Parfois tout une besoins de jantes en aluminium est un bon lavage avec de l'eau et du savon. Mais d'autres fois, il faudra peut polir avec une roue tampon. Selon le type d'aluminium que vous travaillez avec, vous aurez à décider quelle méthode qui fonctionnera le mieux pour le métal. Sinon, le polissage aluminium sur une roue de secours est le moyen le plus approprié de revenir que éclat original à la roue. Choses que vous devez
Power Ball tampon roue
Mini-power ball tampon roue | Aluminium poli ou en métal vernis composé
coton
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Vérifiez la roue en aluminium pour voir s'il est couché ou non couché. Aluminium enduit sera seulement besoin d'un bon lavage avec de l'eau et du savon. Les matériaux abrasifs, tels que un composé, d'endommager le métal. Si l'aluminium n'est pas couché, il tiendra sous un polissage avec une roue tampon. Imbibez un coton-tige avec de l'aluminium vernis et le frotter contre le métal. Si la tige devient noir, l'aluminium n'est pas couché.
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Regardez la surface en aluminium de la roue. Si elle reflète la lumière, alors qu'il est encore en bon état et n'aura besoin que d'un Rincer et sécher avec de l'eau et du savon. Alors que le métal peut être lisse, la surface peut encore être rude, surtout quand elle influe sur la façon dont la lumière se reflète sur elle. Donc, si le métal est terne, puis une roue tampon sera nécessaire pour le récupérer en bon état.
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Essuyez un composé grossier ou poli en aluminium sur le volant. Passez le composé sur fond, en veillant à ce que vous atteigniez les cavités dans la roue ou d'autres zones difficiles à atteindre.
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Polonais de l'aluminium avec une roue tampon raide, en utilisant le composé grossier ou aluminium polir pour lisser les aspérités du métal. Assurez-vous que vous appliquez la bonne quantité de tours et de la pression sur la surface. Trop peu de pression disperser le composé, alors que trop de pression va brûler l'aluminium.
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Polonais le volant à fond, en vous assurant que vous travaillez sur les profondeurs de la roue ainsi. Pour ces zones difficiles à atteindre, utiliser une mini-balle de puissance. Tampons de mini-balle de puissance ont une mousse de 3 pouces de diamètre qui sont conçus spécifiquement pour atteindre les endroits exigus autour des écrous de roue.