Le but principal des amortisseurs est de limiter le mouvement de l'ensemble de la carrosserie, ou se balancer. En tant que véhicule est conduit, le corps se déplace de haut en bas ou de gauche à droite à des degrés divers, en réponse à la conduite et les conditions routières. Ce type de mouvements de véhicules sont tenus en échec par des amortisseurs.
Stabiliser véhicule Tour
Selon les conditions de la route ou le style de conduite, un véhicule peut aller de lisse et contrôlée à bosselé et irrégulier dans un court laps de temps. Amortisseurs stabiliser le tour globale du véhicule, évitant un excès de carrosserie du véhicule maigre ou de rouler dans une direction quelconque, en particulier dans les virages ou la navigation virages serrés. Cette stabilisation permet un meilleur contrôle et la stabilité du véhicule.
Stabiliser les pneus des véhicules
La plupart des véhicules ont un amortisseur par roue du véhicule. Chaque amortisseur individuel, en plus de commander le mouvement de la carrosserie du véhicule et tour, exerce une force considérable sur la stabilisation de chaque pneumatique du véhicule. Un amortisseur empêche le pneu d'un véhicule de saut ou rebondir en terrain accidenté ou saccadée et contribue à un pneu de véhicule plantés sur le sol ou la surface de la route.
Réduire l'usure des pneus
< p> En contribuant à stabiliser et de contrôler les mouvements d'un pneumatique de véhicule, un amortisseur permet de minimiser l'usure de la bande de roulement. Les pneus qui sont maintenus fermement contre le sol et maintenus en position par un amortisseur de cabinet durent plus longtemps et éprouvent beaucoup moins d'usure de la bande de roulement.
Réduire Suspension ensemble Porter
Amortisseurs ne sont qu'une partie d'un système de suspension globale d'un véhicule. La plupart des véhicules utilisent une combinaison de divers ressorts à lames, ressorts hélicoïdaux et des entretoises pour stabiliser et contrôler les mouvements d'un véhicule. Amortisseurs essentiellement absorber et détourner une grande partie des impacts routiers initiaux et /ou des mouvements du corps. Qu'est-ce amortisseurs ne peuvent pas contenir est transmis à d'autres parties du système de suspension d'un véhicule.