Retirer les câbles de la batterie en desserrant avec une clé à douille. Veillez à ne pas forcer les boulons desserrés s'ils sont gelés. Mélanger ½ tasse de bicarbonate de soude dans un récipient de lait en plastique de 1 gallon rempli environ 3/4 d'eau froide. Mettez le couvercle sur le pot en plastique et secouez. Desserrez le couvercle pour empêcher le CO2 de la constitution et de l'explosion de la cruche. Verser la solution de bicarbonate de soude sur le dessus de la batterie, les bornes, les bornes de raccordement des câbles, et de regarder l'acide de batterie étant neutralisé. Retirez les câbles si vous étiez incapable de le faire avant d'utiliser la solution de bicarbonate de soude, et verser plus de solution sur les connecteurs du terminal. Rincez la batterie et connecteurs abondamment à l'eau claire et froide. Remplacer les câbles de la batterie et serrer les boulons.
Nettoyage avec Coca-Cola
Retirer les câbles de la batterie et versez une canette de Coca-Cola sur les bornes, le dessus des connecteurs de la batterie et la borne. Retirez les câbles et verser plus de coke sur les connecteurs. Après toutes les corrosion est dissous, rincer la batterie et connecteurs à fond, mettre les câbles de retour sur les bornes et serrez la batterie.
Brosse Méthode
Retirez les câbles de batterie de la batterie. Tournez la brosse bornes de la batterie sur les bornes et tourner jusqu'à ce que tous les corrosion a été supprimée. Utilisez le petit bout de la brosse métallique qui est caché dans le couvercle pour enlever toute trace de corrosion des connecteurs. Remplacez les câbles et serrez la batterie.
Prévention
prévenir de futures corrosion de la batterie en appliquant les bornes avec de la vaseline avant de remplacer les câbles. Il ya aussi quelques produits protecteurs de la batterie commerciaux disponibles dans les magasins de fournitures automobiles.
Attention
être absolument sûr que le câble rouge est placé sur la borne positive (+) et le câble noir va sur la borne négative (-) du terminal. Aussi, ne pas fumer ou de travailler autour d'une flamme nue tout en travaillant sur la batterie de votre voiture.