Quelles sont les fonctions d'un convertisseur de couple?

Avec raffinement continu depuis les années 1940, les convertisseurs de couple comprennent le frontal vital d'aujourd'hui n'est transmissions automatiques très efficaces. des convertisseurs de couple transmettent la puissance d'entraînement entre le moteur et la transmission de véhicules automobiles sous très diverses conditions de conduite. Ils sont composés de deux disques de rotation des turbines immergées dans l'huile de transmission, l'auto-contenues à l'intérieur d'un boîtier grand wok en forme. Le logement d'une seule pièce /conduite disque, la pompe, tourne avec le vilebrequin du moteur. Le disque mené, ou de la turbine entraînée, est reliée à la transmission. Comme la pompe tourne, il force l'huile de s'écouler contre la turbine, l'amenant à tourner comme un moulin à vent dans une forte brise. Ce mouvement est transmis par la transmission et la transmission aux roues de conduire le véhicule. Multiplie le couple

Pendant l'accélération ou lourde traction, la multiplication du couple est le plus grand avec la vitesse de sortie plus faible, comme lors de l'accélération d'un arrêt de mort, ou en côte. Avec l'augmentation véhicules de vitesse, la charge diminue, et la multiplication diminue proportionnellement.
Verrouillage Fonction

moins de force est nécessaire, les augmentations de vitesse et le convertisseur de couple réalise totale couplage avec seulement un minimum de glissement entre les deux disques. La plupart des convertisseurs de couple à verrouillage mécanique de la sortie à l'entrée à ce stade, augmentant l'efficacité.
Slipping Fonction

un arrêt de mort, les convertisseurs de couple permettent au moteur pour rester au ralenti tout en en marche. L'huile de transmission rebondit simplement au large de la turbine entraînée sans le filer.
Accroître l'efficacité

un petit disque de turbine à stator entre la turbine entraînée et disques de turbine de la pompe optimise l'angle laquelle le fluide est redirigé vers les pales de la pompe pour fournir la plus grande efficacité d'exploitation en vertu d'une situation opérationnelle.
Lissage Puissance
convertisseurs de couple

absorbent clunks, pulsations et les vibrations dans le transmission, la création d'une expérience de conduite plus calme et moins stressant, et l'augmentation de la longévité du véhicule
Résumé

fonctionnement du convertisseur de couple est variable en continu entre les trois modes de fonctionnement -. ralenti , comme à l'arrêt; couple /vitesse supérieure inférieure véhicules, comme lors de l'accélération ou l'escalade les collines et inférieur couple /vitesse des véhicules plus utilisés en vitesse de croisière. Dans le cadre de la conduite de tous les jours avec une transmission automatique, le convertisseur de couple sera opérationnel quelque part entre ces modes de base, en fonction de la quantité d'énergie est appliquée via la pédale d'accélérateur. Couple inférieure /vitesse supérieure fournit toujours le meilleur kilométrage.