Vous pouvez dire si vos rotors sont mauvais quand vous entendez un bruit de grincement bas lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Cela signifie que le matériau de rembourrage sur les plaquettes de frein a usé et le métal sous-jacent est frotter contre les rotors.
Brusque arrêt
Les rotors sont endommagées lorsque votre voiture s'arrête brusquement que vous appuyez sur la pédale de frein (la surface métallique des plaquettes de frein s'enfonce dans le rotor).
Vibrant /Pulsations
Il ya une sensation de pulsation lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Il se sent comme si vous poussez votre pied vers le haut et vers le bas sur la pédale de frein, mais en fait vous êtes maintenant enfoncée pendant une poussée.
Rotor Ridges
Lorsque votre voiture est à l'arrêt, jetez un oeil à les rotors (du côté des pneus). S'il ya des crêtes que vous pouvez sentir avec vos doigts, vos rotors sont endommagées ou les dommages commence. Les arêtes seront similaires aux nervures sur le bord d'un centime, mais plus grand et plus profond. Les crêtes ne signifient pas nécessairement que vous devez avoir les rotors remplacés.
Micromètre
Utilisez un instrument appelé un micromètre, ce qui permettra de mesurer la profondeur des crêtes sont . Il ya une certaine profondeur que les arêtes ne doivent pas aller au-delà. Si elles ne dépassent pas cette profondeur, un mécanicien peut enlever les arêtes. Si les rainures sont plus profondes que ce qui est jugé sûr, les rotors doivent être remplacés.
