Qu'est-ce que Shearing?

En dehors de clipping laine de mouton, beaucoup d'entre nous n'ont qu'une vague notion de ce que les moyens de cisaillement de mots. Shearing se réfère à toute activité qui consiste à couper ou gratter la surface d'un objet. Où moteurs à combustion sont concernés, ce terme désigne les parties métalliques de distorsion dans les moteurs et les machines subissent quand ils grattent et se frottent à la chaleur et à la pression intense. Mécanique parlent de moteur cisaillement des pièces et ensuite le gel ou blocage en place, lorsque l'huile dans le moteur fonctionne à sec. Cisaillement Wing sur les ailes d'un avion se réfère à la déformation des ailes de l'avion quand ils le sont sous l'énorme pression de l'avion. Les plaques de métaux lourds que des ailes de l'avion et doit être remodelé ou remplacés afin qu'ils puissent être solidement boulonné en place, ou l'avion serait dangereux de voler. Identification

La tonte mécanique des pièces dans un moteur à combustion d'une voiture ou d'une tondeuse à gazon, se réfère à la grattage de pièces métalliques à chaud et sous pression jusqu'à ce qu'elles s'usent ou se cassent.

Importance

fabricants d'huile dépensent des millions de dollars d'évaluer l'utilisation des polymères dans les huiles de moteur pour éviter le cisaillement des pièces de moteur, qui est la conséquence naturelle de l'exécution d'un moteur. Sans huile qui peut rester liquide à des températures élevées et est capable de lubrification et la protection des surfaces métalliques dans des conditions extrêmes, un moteur pourrait être détruite après l'exécution de quelques minutes.
Effets
Photos

Beaucoup d'entre nous ont eu l'expérience de l'exécution d'une vieille voiture qui avait une fuite d'huile. En 1982, mon mari et moi avons possédé une telle voiture. Chaque fois que nous avons rempli le réservoir de gaz, nous avons dû ajouter un litre d'huile. Mon mari a essayé le dumping ces canettes de boue dans le réservoir d'huile qui sont censés arrêter les fuites de pétrole, mais, bien sûr, la fuite n'a pas disparu. Je suis sûr que vous pouvez deviner ce qui s'est passé. Au milieu d'un long voyage, le moteur gelé. L'action de cisaillement des parties métalliques de raclage contre l'autre sous chaleur et pression intense provoqué qu'elles fusionnent. Le coût de démonter le moteur pièce par pièce, poncer toutes les soupapes et cylindres pour qu'ils puissent s'assembler en douceur et se déplacer à nouveau était plus que la voiture valait - surtout après le mécanicien nous a informés que, même après tout ce travail, il ne pouvait garantit pas que le moteur ne fonctionne pas. S'il y avait trop de jeu entre les cylindres et les manchons, ils s'inscrivent dans, le moteur n'ont pas de pouvoir.
Prévention
moteurs à combustion

sont sous stress. Les parties métalliques s'usent sous la contrainte d'une utilisation normale. Garder un moteur - que ce soit dans une tondeuse à gazon ou une voiture -. Bien lubrifié aidera à survivre plus longtemps de sorte que vous pouvez obtenir des années de bon usage de celui-ci
Avantages

La société qui a fabriqué votre voiture et votre mécanicien sait d'huiles de moteur qui serait le plus approprié pour la marque et le modèle de votre voiture.