Quelle est la différence entre métalliques et céramiques Plaquettes de frein?

Il ya un certain nombre d'options disponibles dans le marché d'aujourd'hui pour les types de plaquettes de frein, mais les deux principales options sont des tampons métalliques et des tampons en céramique. Chacun des deux a des aspects positifs et négatifs que vous devez être familier avec avant de choisir le type de pad avoir installé sur votre véhicule. Metallic construction à vendre

Bien que les fabricants font de leur mieux pour garder leur plaquette de frein recettes secrètes, un peu dissection montrera rapidement que les plaquettes de frein métalliques et semi-métalliques sont composées principalement d'acier, laiton, et des copeaux de cuivre sont maintenus ensemble par une résine ultra-résistant.
Céramique de construction à vendre

L'alternative à métallique plaquettes de frein est l'option céramique. Plaquettes de frein en céramique sont composées principalement de matériaux de charge et une résine très forte; certaines marques comprennent des quantités infimes de cuivre dans le mélange d'allonger la durée de vie de la plaquette
Metallic Pros
. Photos

La meilleure chose à propos de plaquettes de frein métalliques ou semi-métalliques, c'est qu'ils ne coûtent pas cher et durable. Parce qu'elles sont composées principalement de combinaisons de métaux, ils ne s'usent rapidement, et tardent à devenir trop chaud de friction.
Métalliques Moins

Inconvénients à métallique frein tampons comprennent le crissement fort que les conducteurs se plaignent souvent que les freins sont appliqués. Il en résulte des vibrations de la plaquette de frein que le métal de la plaquette grilles contre le métal du rotor de frein. Le résultat de cette rencontre violente entre les matériaux égaux, c'est que le rotor peut devenir rainuré ou usés au fil du temps, et devra éventuellement être remplacé quand il n'y a pas assez de matériel laissé en réparation.
Céramique Pros Photos, illustrations

plaquettes de frein en céramique offrent une solution de freinage beaucoup plus silencieux et plus fiable pour les conducteurs. C'est parce que les matériaux dans le mélange céramique vibrent dans une gamme à l'extérieur que de l'audition humaine normale, ce qui donne l'impression d'un arrêt très calme à chaque fois. En outre, les plaquettes de frein en céramique ne s'échauffent plus rapidement et deviennent plus fraîches plus rapidement, ce qui aide à éliminer les freins s'estomper avec le temps parcours de descente.
Céramique Moins

inconvénient de plaquettes en céramique, c'est qu'ils sont beaucoup plus chers que leurs homologues métalliques. Certains amateurs d'automobiles affirment que cette dépense est compensée par l'absence de dommages rotor causé par les plaquettes, ainsi que le temps et les tracas qui est sauvé d'avoir à remplacer occasionnellement rotors.