Comment nettoyer carbone de un collecteur d'admission

est votre voiture hésite, lent, ralenti irrégulier ou dieseling (en continuant à fonctionner après avoir été éteint)? Elle peut être due à des dépôts de carbone ou l'accumulation dans le collecteur d'admission. Nettoyer les dépôts de carbone de votre collecteur d'admission n'est pas difficile et peut être fait en une seule après-midi. Choses que vous devez
Peut-traitement de nettoyage de moteurs de bonne qualité peut carburateur /apport cleanerSocket setAssortment de qualité boîte-end wrenchesCan couteau screwdriversGood moteur de degreaserPutty ou une pince scraperAdjustable et bouchons pliersRagsSmall bec effilé
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Photos 1

Ajoutez un traitement de nettoyage de moteurs de bonne qualité pour votre réservoir d'essence. Retirez le filtre à air ou le tuyau d'admission d'air et avec voiture en marche pulvérisation du carburateur /apport propre dans le tuyau d'admission d'air.
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Garez la voiture de préférence dans un garage, mais peut être à l'extérieur au niveau du sol.

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déconnecter les câbles de batterie de la batterie avec le jeu de douilles
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vidanger le circuit de refroidissement en enlevant le bouchon de vidange du bas du radiateur;. supprimer les tuyaux avec des tournevis.
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Retirer le filtre à air et tout vide tuyaux situés sur le collecteur d'admission avec le tournevis. Marquez toutes les connexions à des fins de réinstallation.
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Débrancher la conduite de carburant avec les pinces et plug en collant un morceau de liège à l'extrémité du tube afin de ne pas permettre à une fuite de carburant sur le compartiment moteur.
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Débranchez toutes les connexions sur le carburateur avec les pinces et la marque pour la réinstallation.
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Retirer les conduits d'air qui circulent entre le collecteur d'échappement en retirant les vis de fixation avec la clé à douille et le filtre à air avec le tournevis.
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Choisissez la prise correcte de taille et de supprimer les boulons de montage d'admission et détacher le collecteur du moteur.
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En faisant attention de ne pas laisser les débris tombent à l'intérieur du moteur, retirer la partie principale du joint de collecteur d'admission.
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Remplissez les ports de moteurs propres, avec des chiffons non pelucheux et retirez tous les morceaux restants de la Joint d'admission vieux avec un grattoir.
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racler les orifices d'admission avec un racloir ou une petite lame de couteau pour enlever toute accumulation de carbone en excès sur les orifices d'admission.
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Nettoyez les surfaces de contact du moteur avec un chiffon et le collecteur d'admission avec un nettoyant à l'acétone.
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Retirer tous les chiffons à partir des ports du moteur et installer le nouveau joint de collecteur.
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Installez le collecteur d'admission en position sur la culasse, en prenant soin d'aligner le joint neuf. Installez les boulons de fixation et serrer juste pour tenir tout en place.
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Une fois que vous êtes sûr que le joint est dans la bonne position, serrer les boulons de fixation au couple prescrit. Votre magasin local de pièces d'auto peut vous aider avec le couple spécifié et la séquence serrage.
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Le reste de l'installation est l'inverse de la procédure de retrait d'en haut.