Si vous avez une transmission manuelle, vous allez le vérifier avec le moteur éteint. Localisez le réservoir en plastique dans votre compartiment moteur. Si le niveau du liquide est au-dessous de la ligne "full", ajouter juste assez pour remplir à la ligne. N'oubliez pas de consulter votre manuel du propriétaire pour le type de fluide spécifique à votre voiture. Si vous avez une transmission manuelle plus sans un réservoir, vous voudrez peut-être vérifier par un mécanicien le niveau de liquide pour vous.
Pour vérifier votre Automatic Transmission Fluid (ATF), vérifiez d'abord votre manuel du propriétaire pour la bonne procédure pour votre véhicule. Dans la plupart des cas, vous devrez conduire votre véhicule jusqu'à ce que tiède, puis le garer sur une surface plane. Avec le moteur toujours en marche, ouvrir le capot et trouver la jauge de transmission. Sortez la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre et insérez-la (toute la manière) et tirer de nouveau. Idéalement, votre niveau doit se situer dans la zone de sécurité "chaud".
Bonne fluide de transmission automatique
est rouge transparent, ou parfois de couleur rosée, ce qui peut rendre difficile à voir sur la jauge. Comme fluides âges, il fonce. Si votre liquide a viré au brun ou des odeurs brûlé, vous devriez faire inspecter par un mécanicien professionnel pour parer d'éventuels problèmes.
Si votre fluide ressemble et sent bon, mais le niveau est en dessous de la zone de sécurité, ajoutez seulement un peu à la fois. N'oubliez pas de consulter votre manuel du propriétaire pour le bon type de fluide. Verser dans un entonnoir propre insérée dans le tube de jauge. Soyez sûr d'ajouter le liquide lentement, pour éviter de renverser. Ajouter seulement un tout petit peu à la fois, en vérifiant que vous allez, pour éviter les débordements. Une transmission trop plein ne peut pas fonctionner aussi efficacement.
Obtenir Service |
Le fabricant établit votre horaire de service de transport. Encore une fois, consultez le manuel du propriétaire pour être sûr de la droite intervalle. Mise en service au bon kilométrage est la meilleure façon de prévenir les problèmes sur la ligne.
Service de transmission de
est une procédure assez difficile qui consiste à retirer la casserole de transmission, et n'est généralement pas recommandée pour le mécanicien amateur. Prenez-le à un centre de service local de confiance. Avoir un mécanicien local faire le travail à la place du donneur ne sera pas annuler la garantie, et il peut vous faire économiser un peu d'argent.
La plupart des magasins de services offrent de remplacer le filtre de transmission dans le cadre du service. Certains n'aiment pas, il est donc important de se poser. Remplacement du filtre est toujours une bonne idée, car les pièges particules métalliques de filtrage qui ont été suspendus dans le liquide. Au fil du temps, le filtre peut s'obstruer, de sorte que vous aurez besoin d'un nouveau.
Preventive Maintenance
régulièrement vérifier votre liquide de transmission (au moins avec chaque changement d'huile, sinon mensuel) est la meilleure façon de prévenir les problèmes de transmission. En restant conscient et obtenir un service régulier en cas de besoin, vous vous donnez la tranquillité d'esprit que votre transmission doit durer toute la vie de votre véhicule.
