Débranchez le câble de batterie négatif (noir).
2
Tirez la jauge d'huile moteur et le sentir. Si vous avez de la fumée noire qui forme votre tuyau d'échappement et votre huile odeurs de gaz, votre mélange de carburant est trop riche ou a trop de gaz et pas assez d'air dedans. Démarrez votre voiture et d'ajuster votre vis du carburant-mix ralenti sur votre carburateur jusqu'à ce qu'il n'y a pas de fumée noire lorsque vous appuyez sur la pédale de gaz. Si votre voiture est à injection de carburant, mettre un injecteur de carburant additif nettoyant avec votre fournisseur de gaz lors de votre prochaine remplir, ce qui devrait régler le problème.
3
frottez vos doigts dans l' huile sur la jauge. Si elle est épaisse et crémeuse et vous avez la fumée blanche venant de votre échappement, vous avez antigel contaminer votre huile. En utilisant un jeu de douilles, retirer les boulons de la tête, gratter le vieux joint de tête et remplacer la totalité du joint de tête avec celui qui est inclus dans le jeu de joint de moteur de rechange. La cause la plus fréquente de l'antigel contaminer votre huile est la défaillance d'un joint de tête.
4
Si vous voyez de la fumée bleue, l'huile est d'entrer dans vos cylindres. Il peut y avoir plusieurs causes à cela, mais la plupart impliquent un des nombreux joints ou les joints toriques de la vanne et le système cylindre défaut ou ne sont plus adaptés correctement, ce qui est commun dans les voitures anciennes. Avant de commencer le travail de remplacement de tous les joints dans la zone cylindre, essayez de vider toute l'huile de votre moteur et en utilisant une huile plus lourd poids. C'est assez pour arrêter la fuite de nombreuses voitures anciennes.