Parc votre Volvo sur une surface plane et placez un bloc craquer devant l'un des pneus arrière pour empêcher le véhicule de rouler lorsque l'extrémité arrière est pillée.
2
Dégagez l'enjoliveur sur le conducteur Pneu côté. Délié les écrous de roue avec le démonte-roue. Jack la voiture jusqu'à ce que vous pouvez placer les chandelles sous la voiture pour prendre du poids et avoir toujours le pneu sur le sol. Retirez les écrous de roue et puis le pneu lui-même.
3
Retirer l'écrou de maintien du fond du choc Nivomat sur le boulon de support à l'aide d'une clé à douille. Poussez le choc Nivomat vers l'intérieur de la roue bien jusqu'à ce qu'elle se détache du boulon de support. Attendez cinq minutes pour que le choc Nivomat à déplier complètement avant de continuer.
4
ouvrir le coffre et tirez une moquette, ou enlever les clips qui maintiennent le couvercle en plastique sur le dessus du passage de roue et tirez le plastique couvercle. Vous verrez le sommet du choc Nivomat saillie à travers le corps de la voiture. Retirer l'écrou supérieur avec une clé à douille, puis retirer les bagues en caoutchouc et les deux rondelles métalliques qui prennent en sandwich ensemble du boulon supérieur de l'amortisseur. Faire une note mentale de combien de douilles ont été installés. Prenez le bas de l'amortisseur et retirez-la de la roue.
5
Déballez le nouveau choc Nivomat (ne pas couper le cordon en plastique qui tient le choc fermé). Ouvrez le petit paquet de noix et des bagues en caoutchouc, et de compter sur le même nombre de bagues que ce que vous avez retiré de la pièce supérieure. Réglez ceux à l'intérieur du tronc avec le nouvel écrou supérieur.
6
Pousser la partie inférieure du choc Nivomat sur le boulon de support et serrez à la main l'écrou pour le maintenir en place. Alignez le boulon supérieur du choc avec le trou dans le haut de la roue et ainsi couper le cordon en plastique qui maintient le choc fermé. Comme il se dilate, le guider en place.
7
Mettez une rondelle métallique de retour sur le boulon supérieur du choc, puis les nouvelles bagues en caoutchouc, suivie par la deuxième rondelle de métal, et serrez l'écrou supérieur complètement avec une clé à douille. Complètement serrer l'écrou de fond. Remplacer le pneu et serrer les écrous de roue. Abaisser la voiture au sol, serrer les écrous de roue à nouveau et remplacer l'enjoliveur. Répéter toute la procédure sur le pneu arrière de l'habitacle.