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Comment réparer une batterie rechargeable de 12 volts

Une batterie rechargeable de 12 volts est le type plomb-acide normalement utilisé dans les voitures. Si la batterie est tout simplement couler, vous pouvez y remédier en recharger avec un chargeur approuvé pour les batteries au plomb-acide. Si la batterie ne sera pas accepter une charge, c'est probablement à cause de la sulfatation. Cela se produit lorsque les décharges répétées cause profonde de soufre pour enduire les plaques de plomb de la batterie. Ce problème peut être résolu à peu de frais si le dommage n'est pas trop grave. Les choses dont vous aurez besoin
voltmètre
Croissant-clé
3 phases chargeur de batterie et des verres de sécurité et des gants
Pitcher
plastique entonnoir
Eau distillée
sels d'Epsom (magnésium sulfate)
bicarbonate de soude
Drill et bouchons en plastique (pour les batteries scellées)
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Utilisez une clé à molette pour débrancher la batterie et retirez-la de le véhicule. Vous devriez porter des gants et lunettes de sécurité et de travailler dans un endroit bien aéré, car l'acide sulfurique dans la batterie peut causer de graves brûlures chimiques. Retirez les bouchons de cellules de plastique (situé sur le dessus de la batterie). S'il s'agit d'une batterie scellée, repérez les marquages ​​sur le dessus de la batterie qui indique "bouchons d'ombre" et percer à travers eux à ouvrir chaque cellule.
2

test de la batterie pour voir si elle est récupérable . Utilisation du voltmètre et une sonde à fil pour vérifier chaque cellule de la batterie. Insérez la sonde dans la première cellule et notez la lecture de tension. Répétez l'opération pour chaque cellule et ajouter les lectures de trouver la tension totale. Pourvu que la tension totale des cellules est encore au moins 10 volts, vous pourriez être en mesure de fixer la batterie (bien que 11 à 12 volts, c'est mieux). Si la batterie a dégradé au-delà de ce point, il ya peu de chance de le réparer.
3

Faire une solution à l'aide d'un demi-litre d'eau distillée chauffée à 150 degrés et 7 ou 8 onces d'Epsom sels. Ne pas utiliser d'eau du robinet dans une batterie plomb-acide, car il peut contenir des produits chimiques nocifs pour la batterie. Égoutter le liquide acide de batterie dans un récipient résistant à l'acide (verre et la plupart des plastiques ne fonctionneront). Neutraliser l'acide en ajoutant du bicarbonate de soude lentement, une cuillère à soupe à la fois, jusqu'à ce que le liquide ne se propage pas lorsque vous ajoutez plus de soude. Verser le liquide dans un drain et laisser l'eau s'écouler dans le drain pour un couple de minutes à rincer. Utilisez un entonnoir en plastique à remplir chaque cellule avec la solution de sel d'Epsom. Secouez la batterie pour s'assurer que la solution est bien réparti.
4

Assurez-vous que le chargeur de batterie est éteint et le brancher à la batterie. Connecter le fil positif à la borne positive de la batterie et le négatif au négatif (la borne positive sera marquée par un "+" (plus) le symbole et le négatif avec un "-". (Moins) Utilisez un 3-phase ("smart" ) chargeur conçu pour les batteries au plomb-acide. Assurez-vous que la tension est de 12 volts. Ce type de chargeur passe automatiquement en charge lente une fois que la batterie atteint la pleine charge, la prévention d'une surcharge dommageable. Tourner le chargeur et laissez la batterie charge de nuit.
5

Éteignez le chargeur lorsque la charge est terminée et débrancher les fils du chargeur. Remplacer les bouchons de cellules et réinstallez la batterie. Pour les batteries scellées, fermer les trous avec des bouchons en plastique (vous pouvez les amener à un magasin de pièces d'automobile). La batterie devrait maintenant fonctionner correctement. C'est une bonne idée de répéter le processus de charge dans un jour ou deux pour s'assurer que les sels d'Epsom ont enlevé tout le soufre des plaques de plomb de sorte que vous obtenez des performances maximales. Photos