Lignes directrices de conception de ressorts à gaz

Les ressorts à gaz offrent un certain nombre d'avantages dans l'automobile, les applications surgissent marines, industrielles et domestiques, surtout là où d'amortissement contrôlées sont nécessaires. Que ce soit déplacée en traction ou en compression, ressorts à gaz fournissent une force à peu près constante à travers toute leur course par rapport à la bobine ou des ressorts à lames métalliques ou composites. Ils peuvent également être construites avec des caractéristiques spéciales comme la fonte et le blocage variable. Lorsqu'il est appliqué correctement, ressorts à gaz sont des alternatives fiables et durables à ressorts hélicoïdaux et des feuilles dans des situations linéaires. Principes de printemps de gaz

Un ressort à gaz simple, se compose d'un cylindre métallique tubulaire étanche avec un alésage lisses et polies, un piston hermétique avec un alésage trou dosé, une tige de piston micro-fini, un montant déterminé de remplissage d'huile, et d'une charge à haute pression gazeux, généralement de l'azote. Etant donné que la force de ressort effective est assurée par la haute pression du gaz de charge qui agit sur la différence dans les espaces entre le haut et le bas du piston, la force est essentiellement déterminée par la pression de gaz élevée agissant contre la surface de section transversale de l' saillante tige de piston lui-même. Ces tiges sont généralement entre 1/4 et 1/2 pouce de diamètre. Ainsi, pour développer une force de 100 livres avec un diamètre de tige de piston est d'environ 1/3 de pouce nécessite une pression d'environ 1400 livres par pouce carré. L'amortissement est assuré par l'huile et ou du gaz se déplaçant vers le côté opposé du piston à travers un petit trou dans le piston. Quand un ressort comprimé est libéré, il s'étend lentement plutôt que de claquer le dos.
Toute
ressorts à gaz

de longueur peut être très long par rapport à ressorts hélicoïdaux de compression en raison de la inhérente rigidité de la conception de la tige de piston et cylindre. La grande majorité des ressorts à gaz fourni par compression, ce qui signifie qu'ils sont étendues au repos, et la tige est poussée dans le cylindre lorsque le ressort est comprimé. La plupart des ressorts à gaz peuvent être compressés à environ 60 pour cent de leur durée prolongée.
Commune utilise

chaises de bureau réglable en hauteur utilisent des ressorts à gaz pour augmenter ou diminuer le siège, et ensuite fournir un verrou pour le maintenir à une hauteur, à l'aide du levier de commande. Les ressorts à gaz sont également couramment utilisés dans les applications automobiles et marines de tenir jusqu'à capots de moteur, coffres et trappes. Ils sont également utilisés dans des fauteuils inclinables, des accessoires de positionnement et de machines industrielles.
Directives de conception d'applications

Respecter les critères de conception suivants. Tout d'abord, déterminer la course effective du ressort et la force de ressort souhaitée. La force doit toujours être en ligne directe avec la ligne centrale du ressort à gaz pour éviter le flambage de l'appareil mince. Ensuite, le cylindre et la tige de piston à la fois besoin d'être protégés contre les coups, les bosses et des coups, tout dommage ou abrasion. Enfin, des caractéristiques spéciales comme le verrouillage externe et amortissement variable devraient être envisagées.
Précautions

Être sous très haute pression, ressorts à gaz ne doivent jamais être ouverts, coupés ou pliés . Les tiges de piston doivent être maintenus propres et jamais poncé, déposé ou peint.