Tous les composants d'un système de direction assistée se dégradent au fil du temps, si ce n'est que légèrement. Comme le métal rouille et les joints toriques se dégradent, ils libèrent de minuscules particules d'impuretés dans le liquide de direction assistée. Comme ces impuretés s'accumulent, ils peuvent commencer à boucher la pompe de direction assistée et accélérer la corrosion des composants dans le système. Idéalement, le liquide de direction assistée doit être remplacé avant que cela soit autorisé à se produire.
Inspection visuelle
Le meilleur test pour savoir si ou non liquide de direction assistée doit être changé est un inspection visuelle de la couleur du liquide. Liquide de direction assistée douce est généralement orange, rouge ou rose et un peu transparent, tandis que le fluide de servodirection contaminé est noir, brun ou impossible à voir à travers. Puissance de la couleur du liquide de direction d'un véhicule peut être vérifié sur une jauge qui se trouve sous le capot.
Maintenance programmée
constructeurs automobiles n'ont pas toujours recommandé intervalles de maintenance programmées pour liquide de direction assistée, même si certains ont adopté cette pratique. Il ya des formules à fort kilométrage de liquide de direction assistée qui sont conçus pour durer toute la vie d'un véhicule, si un fabricant utilise ce fluide dans ses nouvelles voitures, il ne peut pas recommander un intervalle d'entretien du tout. S'il ya un intervalle recommandé de changer le liquide de direction assistée d'un véhicule, il sera imprimé dans le manuel du propriétaire. Lorsque le propriétaire d'un véhicule remplace le liquide de direction assistée selon le calendrier, elle devrait s'en remettre aux instructions d'entretien fournies par le fabricant du fluide utilisé dans le remplacement.
Remplacement total
le liquide de direction assistée d'un véhicule peut être complètement vidé, rincé et remplacé, mais ce n'est pas une tâche de maintenance simple. Le plus grand défi est que le véhicule doit être de niveau pour un bon drainage, si un ascenseur hydraulique de voiture doit généralement être utilisé à la place d'un cric de voiture légère. Le remplacement total du fluide de servodirection est souvent effectuée par des mécaniciens professionnels utilisant un ascenseur hydraulique et autres équipements lourds.
Progressive remplacement
propriétaires de véhicules peuvent remplacer progressivement leur propre liquide de direction assistée au fil du temps. Premièrement, ils doivent s'assurer qu'ils ont le type de fluide recommandé par le constructeur automobile. Ensuite, ils doivent ouvrir le capot, ouvrir le réservoir de liquide de direction assistée et d'extraire le liquide de direction autant d'énergie que possible en utilisant un outil de type seringue appelé un outil de transfert. Le réservoir doit alors être complété avec du liquide frais à la ligne de remplissage. Il vaut mieux alors démarrer la voiture, tourner la roue quelques fois et puis re-vérifier le niveau du liquide, car en tournant la roue peut causer le niveau de s'installer un peu. En faisant cela, une fois par semaine pendant quelques semaines, les propriétaires de véhicules peuvent faire le nettoyeur liquide globale sans effectuer un remplacement total.
Articles connexes automobiles