Comment câbler un sectionneur de batterie dans un camping-car

Un isolateur de batterie est une nécessité dans un camping-car qui utilise une pile séparée pour alimenter les lampes et autres accessoires lorsque le moteur est éteint, mais se recharge lorsque le moteur est en marche. Un isolateur remplit trois fonctions: elle empêche la batterie de la maison de refluer et la surcharge de la batterie du moteur lorsqu'elle est chargée à pleine capacité, il empêche une hausse de la accessoires campeur de réaliser le système électrique de votre moteur et empêche vos accessoires de drainer la batterie de votre moteur. Vous pouvez installer un coupe-batterie dans un camping-car dans environ 1/2 heure. Peu importe ce isolateur de marque que vous achetez, les étapes et les marques que vous devez suivre pour se connecter correctement ce sera la même chose. Choses que vous devez
forage
Vis à tôle
Fil de calibre 14
connecteurs électriques
pince à sertir électriques
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1

Décidez où vous voulez monter le coupe-batterie. Choisissez un endroit qui le met entre la batterie du moteur et de la batterie interne, mais assurez-vous qu'il est facilement accessible si vous avez besoin d'effectuer un entretien plus tard. L'isolateur doit être monté sur le châssis métallique réelle du véhicule, alors assurez-vous que vous pouvez appuyer à fleur du cadre.
2

Maintenez l'isolateur en place et le fixer par le forage en tôle vis à travers les trous prédéfinis sur le cas de l'isolateur .. Vous voulez que le coupe-batterie attachée assez fermement qu'il ne se détache pas pendant que vous conduisez votre camping-car autour. La principale raison de l'isolateur est dans le corps de l'affaire à l'armature métallique du véhicule, de sorte que le visser ainsi que vous pouvez.
3

Débrancher le câble négatif de votre La batterie du moteur.
4

Débranchez tous les câbles attachés à la borne "BAT" sur votre alternateur.
5

relier tous les fils qui étaient sur la borne "BAT" à la borne de votre coupe-batterie étiqueté "1".
6

Mesurer un nouveau morceau de fil de calibre 14 à partir de la borne "BAT" sur l'alternateur à la borne sur le coupe-batterie marqué «A ». Coupez le fil et sertir les deux connecteurs électriques et attacher le fil de "BAT" à "A"
7

Mesurer un nouveau morceau de fil de calibre 14 à partir de la borne marquée "2" sur la isolateur à la borne positive de la batterie de votre maison.
8

Branchez le câble négatif de la batterie de maison à un terrain solide sur le châssis véhicule, fil vos accessoires à la borne positive de la batterie de la maison et puis rebranchez le câble négatif sur la batterie de votre moteur.