Assurez-vous de porter des lunettes de protection ainsi que des gants de caoutchouc pour protéger votre peau et des yeux de graisse et d'huile. Familiarisez-vous avec la marque de votre moteur en regardant dans le manuel du propriétaire. Ouvrez le capot et localiser le collecteur d'admission. Prenez le tube CCV sur le collecteur et retirer les pinces métalliques qui retiennent le tuyau en caoutchouc du tuyau de recirculation des gaz d'échappement ou EGR. Retirer les vis nécessaires à la prise de l'alimentation en gaz d'échappement et le refroidisseur de gaz d'échappement. Retirer tous les tubes d'échappement. Sortez tous les boulons nécessaires pour retirer le collecteur de votre bloc moteur.
Nettoyage du collecteur d'admission
utilisation collecteur d'admission solvants de nettoyage pour obtenir des particules difficiles out. Vous pouvez acheter ces produits de nettoyage de votre magasin local de fournitures automobiles. Après la pulvérisation votre collecteur d'admission avec les solvants de nettoyage, utilisez une brosse dure pour enlever les débris. Vous pouvez avoir besoin de faire tremper les parties durant la nuit pour enlever les particules qui sont coincés rapide.
Couple
En fixant votre collecteur d'admission, il est très important de prêter l'attention sur le couple nécessaire pour adapter le collecteur d'admission correctement. Le couple est la quantité de pression nécessaire pour maintenir les pièces du collecteur d'admission en place afin qu'ils ne se fissurent pas, s'effondrent ou sont abîmées. Vérifiez dans le manuel du propriétaire pour connaître le montant exact de couple à appliquer à votre collecteur d'admission, car il diffère d'un véhicule à. Une fois que vous avez trouvé le couple pour votre modèle de collecteur d'admission, utiliser une clé dynamométrique réglée selon les spécifications du manuel du propriétaire pour serrer les boulons.