Guide pour Nissan Frontier Maintenance

Le camion Nissan Frontier besoin d'entretien régulier comme n'importe quel véhicule. Les liquides et autres pièces doivent être changées sur à certains intervalles de temps ou de kilométrage. Ils doivent également être inspectés régulièrement pour voir si elles doivent être remplacées plus tôt. Inspection

Comme la plupart des véhicules, vérifier les niveaux de liquide et les pneus hebdomadaire ou toutes les 250 milles. Les fluides comprennent l'huile moteur, le liquide de refroidissement, liquide de lave-glace et de liquide de frein. L'huile utilise une jauge reliée à son bouchon de remplissage tandis que les autres liquides ont des indicateurs sur leurs tanks /réservoirs. Lors de la vérification de la jauge, essuyez tout le pétrole de la clé et insérez-le dans le goulot de remplissage pour obtenir sa lecture. Sur les pneus, chercher des irrégularités dans la bande de roulement porter pour voir si elles ont trop peu d'air (plus d'usure de la bande sur les bords) ou trop (plus d'usure au centre). La profondeur de la bande de roulement doit être d'au moins 1/16 de pouce, un indicateur de profondeur de bande de roulement peut vous aider à évaluer cela. Si le camion a une transmission automatique, vérifier son fluide tous les 3000 miles, il utilise une jauge un peu comme l'huile. Liquide de transmission manuelle doit être vérifié tous les 15.000 ou annuellement, dévisser le bouchon de remplissage de la transmission (pas le bouchon de vidange) et utiliser le petit doigt pour s'assurer que le niveau est au moins à proximité du fond du trou du bouchon
Photos remplacements

Plus que toute autre chose, changer l'huile moteur et le filtre tous les 3000 miles ou trois mois par la vidange de sa prise de carter d'huile, dévisser et remplacer le filtre avec une clé à filtre et ajoutant 4 litres d'huile neuve dans le goulot de remplissage; 5W-30 est conseillée, particulièrement en dessous des conditions de gel, mais 10W-30 peut fonctionner dans le climat chaud. Le frein et le liquide de transmission automatique doivent être changés tous les 30.000 miles, ainsi que les filtres à air et de carburant. Vidange et remplissage du liquide de transmission automatique est un peu comme l'huile, mais vous devez retirer la casserole fluide et le filtre à l'intérieur pour les nettoyer avant d'ajouter le nouveau fluide. Le liquide de frein est simplement siphonné son réservoir de maître-cylindre avec une poire à jus ou un autre dispositif d'aspiration. Le boîtier du filtre à air est à proximité du côté gauche du moteur avec deux écrous à oreilles amovibles au niveau de la partie supérieure. Le filtre à carburant est monté à proximité du réservoir sur le longeron droit; soulager la pression de carburant en enlevant le relais de pompe à carburant, puis desserrer les pinces pour les tuyaux d'entrée /sortie de débrancher le filtre
<. br> Spark Plugs

Pour supprimer une bougie d'allumage pour l'inspection /remplacement, tirez sur son fil en tordant le coffre arrière, puis utiliser une clé à cliquet avec une douille de bougie pour retirer la fiche de la moteur. Une jauge de type fil peut tester l'espace entre les électrodes de la bougie, il a besoin de glisser entre les électrodes avec un léger glissement. Pour installer les bouchons, les tordre en place à la main, serrez le avec la clé et puis tournez le dos de fil en place. Les bougies doivent être inspectés tous les 60.000 miles et changés à 100.000.