comprennent mécanique, électro-magnétique, pneumatique, vide, systèmes scellés hydrauliques et thermiques. Tous utilisent généralement une forme d'énergie pour provoquer la libération ou le mouvement d'une autre forme d'énergie.
Deux principales sections
Tous les actionneurs se composent d'une partie du moteur qui est spécifiquement adapté à la force motrice et une section de sortie qui adapte l'actionneur à la tâche qui lui est présenté. Sur une vanne de remplissage de machine à laver, un électro-aimant reçoit la tension de la ligne d'alimentation de la minuterie de cycle et se déplace un petit piston relié à la valve réelle, démarrer et arrêter le débit d'eau.
Les actionneurs mécaniques Photos, illustrations
actionneurs mécaniques sont souvent mues par la force humaine, tels que hotte de levier ou d'ouverture du coffre sur les automobiles où le levier à l'intérieur de la voiture est connecté à un câble qui tire alors un loquet à ressort chargé, libérant le capot pour l'ouverture.
actionneurs électriques
actionneurs électriques comprennent solénoïdes qui créent un champ magnétique dans l'ouverture cylindrique à l'intérieur d'une bobine, en tirant dans un actionnement piston pour créer un mouvement linéaire. Solénoïdes électriques sont utilisés sur les machines industrielles, les appareils, les machines distributrices et dans de nombreux domaines du transport, y compris démarreurs automobiles, des mécanismes, des systèmes d'injection de carburant et les verrouillages de sécurité d'étouffement.
Actionneurs pneumatiques et à vide
Air actionneurs pilotés comprennent des vérins pneumatiques, des soufflets et moteurs à palettes. Moteurs à grande membrane s'ouvrent et se ferment vannes de régulation à commande pneumatique ou d'ajuster leur position proportionnelle pour le contrôle d'étranglement. Lorsqu'il est combiné avec ressorts de rappel, des actionneurs pneumatiques peuvent être utilisés pour positionner amortisseurs ou pour soulever les portes. Freins à air comprimé sur les gros camions utilisent des moteurs robustes membrane actionnement. Systèmes de chauffage climatisation automobile et utilisent une dépression pour dynamiser petits actionneurs à membrane sur les registres d'air et de vannes.
Vérins hydrauliques
actionneurs hydrauliques sont utilisés dans tous les modes de transport freinage. Un des avantages de freinage hydraulique, c'est que le liquide de frein est incompressible et sa force peut être multipliée à des milliers de livres. Automobile étriers de freins à disques et cylindres de frein sont des exemples de vérins hydrauliques. Actionneurs utilisés dans jacking, en soulevant et en appuyant sur tous les vérins hydrauliques d'utilisation.
Systèmes étanches thermiques
systèmes étanches thermiques gonflés à l'hélium sont utilisés dans des appareils de chauffage domestiques à gaz pour permettre au carburant s'écouler vers le dispositif de chauffage uniquement lorsque l'unité a une flamme correspondant. Il utilise un soufflet actionné par interrupteur pour activer le système.
