roulements de roue sont un élément essentiel de la benne. Ils aident à supporter le poids de la remorque et faire tourner les roues de l'essieu. Roulements correctement entretenu permettre à la roue de tourner librement, sans mettre frictions inutiles sur l'essieu de la remorque. Un roulement de roue qui a été négligé finalement fuites et se détériore. La saleté et autres corps étrangers peuvent contaminer les roulements, provoquer la rupture de l'assemblage et peut-être permettre à la roue de se détacher de l'axe.
Délai
Roue
portant fréquence d'entretien dépend du type de la remorque, la taille de la roue, et le poids de la charge moyenne. Certains fabricants recommandent l'inspection et graissage des roulements de roue d'un VR fois par saison, ou au moins tous les 10.000 miles. Mais les remorques de bateaux avec des petites roues doivent être re-emballage tous les 2000 miles. En général, plus le pneu, plus la rotation des roues, qui met l'accent sur les roulements. La fréquence peut également être déterminée en tenant compte de la façon dont la remorque est utilisé et où il a voyagé.
Considérations
En 2008, le coût d'avoir ce travail effectué par un professionnel mécanicien était d'environ 125 $ par essieu, sur la base de tarification moyenne obtenue à partir de trois ateliers de réparation de véhicules récréatifs différentes dans le sud de la Californie. Toutefois, les propriétaires de la remorque qui tentent ce travail à la maison vont dépenser moins de 100 $ en pièces. La procédure prévoit aptitude à la mécanique de base, et ne nécessite que la graisse haute température, les chiffons, une prise de roue d'une remorque, d'une clé dynamométrique et un marteau. Dispositif d'étanchéité de roulement rend le nettoyage de travail, mais n'est pas nécessaire.
Identification
conception de roulement de roue est restée inchangée au cours des 50 dernières années, et les graisser est simple. Mais avant d'essayer cela à la maison, c'est une bonne idée d'avoir un manuel d'entretien de votre remorque avec des instructions pour la procédure. Les roues doivent être bien serrés. Obtenir une prise de remorque adéquate, et de bloquer tous les pneus sur le côté opposé pour assurer votre sécurité tout en dessous de la remorque.
Attention
Si votre remorque a transporté excessivement lourdes charges ou a été conduit hors route ou remorqué dans l'eau qui recouvrait les essieux, c'est une bonne idée d'effectuer cette maintenance. En outre, certains fabricants oublient de graisser les roulements de roue avant la livraison chez le concessionnaire. Pour tester de nouveaux roulements de roues de la remorque pour une friction excessive, toucher le pneu après qu'il a été en usage. Une surface du pneu chaud pourrait indiquer une mauvaise lubrification.