trouver la vitesse d'un composant circulaire tournant. Pour une voiture, vous pouvez utiliser les miles par heure pour trouver la vitesse linéaire. Convertir miles par heure à pieds par minute en multipliant les miles par heure fois 5.280 pieds par mile fois 1 h 60 minutes. La vitesse est égale miles par heure fois les temps de démultiplication des temps final de rapport d'entraînement 88. Utilisez les pieds par minute au lieu des miles par heure.
2
Mesure de la circonférence du cercle. Mesurer le rayon à partir du centre du cercle de l'arête extérieure. La formule standard pour la circonférence est 2 fois plus de fois π le rayon.
Pour une voiture, d'une circonférence moyenne de fonctionnement routier peut être mesurée par marquage du pneu avec de la craie et rouler la voiture dix tours. Commencez par marquer le pneu et le sol de sorte que les deux marques soient alignés. Rouler la voiture vers l'avant. Marquer le sol à la marque à la craie des pneus. Mesurez la distance sur le terrain entre les deux marques à la craie avec un ruban à mesurer en acier. Diviser la mesure du sol par 10.
3
calculer la vitesse de rotation en tours par minute. La fonction standard est la vitesse linéaire divisée par la circonférence.
4 Record du
les RPM.
5
composantes lentes, comme une roue de bicyclette, effectuer une vérification par regarder le composant tourne pendant 10 minutes. Marquez le pneu et la regarder tourner en tant que coureur pédales du vélo autour d'une piste. Comptez le nombre de tours. Pendant ce temps, le pneu doit tourner tout autour de 10 fois la vitesse de rotation.