Comment mettre à l'écart un réservoir de gaz de moto

Chaque maintenant alors, vous trouverez peut-être nécessaire d'enlever le réservoir d'essence de votre moto et le garder en mémoire pendant un certain temps. Peut-être que vous reconstruisez votre vélo ou vous effectuer une réparation qui prend un peu de temps. Le problème que vous rencontrez est qu'un réservoir assis trop longtemps peut se salir à l'intérieur, ce qui peut crasse des carburateurs et injecteurs de carburant, de blesser gravement les performances de votre cycle. Voici comment mettre en veilleuse toute sécurité un réservoir de gaz de moto. Choses que vous devez
Plusieurs chiffons d'atelier propres
large ruban de masquage
WD 40
Acétone
Afficher plus Instructions
1

vidanger le réservoir de ensemble de l'essence, soit à travers la liaison du robinet ou en faisant tourner le réservoir à l'envers. Mettre le gaz dans un contenant sécuritaire, ou un entonnoir dans un bidon d'essence pour une utilisation ultérieure, si elle n'est pas old.If le gaz est vieux, il peut être mauvais, dans ce cas, vous pouvez généralement mettre de petites quantités d'elle dans votre Le réservoir de la voiture lorsque vous la remplissez avec une bonne gaz.
2

Laisser le réservoir dans un endroit bien aéré pendant au moins un jour, pour aider les fumées claires et évacuer les gaz que vous ne pouviez pas s'écouler complètement.
3

Seal hors des évents sur la partie inférieure du réservoir, avec la valve du robinet, avec du ruban adhésif et un chiffon d'atelier propre. La meilleure façon de le faire est de peloton le chiffon au-dessus du trou et tape dessus à l'aide des quantités généreuses de faire bande.
4

Remplir le réservoir avec environ un litre d'acétone et patauger autour d' environ 20 minutes. Cela aidera à dissiper toute trace de rouille éclair qui s'est produite depuis que vous avez vidé le réservoir d'essence. S'il ya de la rouille, vous pouvez avoir besoin d'acheter et d'utiliser un réservoir de traitement d'élimination forte, commercial de gaz rouille. Acétone simplement aider à décoller tout de rouille sur les parois de la cuve. Égoutter les Acétone la même manière que vous vidé l'essence.
5

pulvérisation des quantités généreuses de WD 40 dans le réservoir (vous pouvez l'acheter en vrac, dans des boîtes non-aérosols, qui fonctionnent le mieux). Encore une fois, patauger autour pendant environ 20 minutes pour bien enrober l'intérieur de la cuve avec elle. WD 40 est une eau à base de pétrole répulsif, donc il va enduire l'intérieur de la cuve et aider à maintenir la vapeur d'eau d'entrer en contact avec l'intérieur du réservoir et causer de la rouille. Videz le WD 40.
6

Scelle les ouvertures restantes du réservoir, à l'aide des chiffons et du ruban adhésif. L'idée ici est d'empêcher l'air de circuler à partir de l'extérieur vers l'intérieur du réservoir. Air contient de la vapeur d'eau, ce qui est préjudiciable à l'intérieur d'un réservoir de carburant. Le réservoir est maintenant prêt pour le stockage dans un endroit bien ventilé.