Desserrer les écrous des roues. Levez le véhicule avec un cric de-chaussée et le placer en toute sécurité sur cric. Déposer les roues.
2
Retirer l'étrier de frein, en travaillant sur une roue à la fois. Consultez votre manuel d'atelier pour des instructions détaillées. L'étrier est habituellement tenu sur deux gros boulons derrière le rotor.
3
Inspectez le moyeu de la roue où les poteaux sont montés. Les montants sont pressés par l'arrière. Sur certains modèles, le centre n'a pas besoin d'être enlevé, mais plus il aura probablement besoin d'être enlevé.
4
Retirer le moyeu. Ceci est habituellement lieu le avec un grand écrou central.
5
place le moyeu et goujons de roue sur un établi. Utilisez un maillet en caoutchouc pour exploiter les poteaux par l'avant (côté roue) du moyeu. Vous devrez peut-être tourner certaines parties derrière le moyeu si elles sont toujours fixés pour permettre un dégagement suffisant pour l'enlèvement des poteaux.
6
Faites glisser le nouveau goujons dans les trous que le vieux clous ont été retirés. Les goujons doivent avoir une base moletée qui saisira le trou.
7
Appuyez sur le nouveau goujons en place. Si elles sont difficiles à exploiter en, placez un écrou de roue à l'extérieur de la tige et serrer jusqu'à ce que la tige est tirée fermement dans le trou. Certains montants peuvent nécessiter l'utilisation d'une presse à les installer correctement.
8
Remonter le moyeu et toutes les pièces qui ont été retirées. Remplacer la roue et abaisser la voiture sur le cric.
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