Si le grincement se produit lorsque vous appliquez le frein, puis les plaquettes de frein peut être usés et ne plus prendre contact lisse contre le disque de frein. Voir les plaquettes de frein pour matériau composite entre le rotor de frein et la plaque de support de la plaquette de frein. Si les plaquettes de frein sont usés, ils doivent être remplacés.
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Vérifiez le support de moteur et supports de transmission afin de voir s'ils sont séparés et ont permis le moteur ou la transmission de s'installer sur le châssis de la voiture . Si cela s'est produit, le support moteur ou support de transmission doivent être remplacés.
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Vérifiez le palier d'essieu à l'échec. La boîte d'essieu est réalisé en acier de haute qualité et des fonctions pour soutenir le poids du véhicule de sorte que les roues tournent. Quand il échoue, contacts métal métal tandis que la voiture est en mouvement. Si c'est le cas, le palier d'essieu doit être remplacé.
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dans un véhicule qui utilise une transmission standard, vous pouvez entendre un bruit de grincement lors du changement de vitesses. Ceci indique une panne de l'ensemble d'embrayage qui empêche le moteur de se désengager de la transmission lorsque le véhicule est à l'arrêt. Dans ce cas, l'embrayage doit être remplacé.
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Si le grincement se produit lorsque vous tournez le volant, le système de direction assistée peut être faible sur le liquide. Le pilotage du véhicule dans ces conditions peut être difficile étant donné que le système d'assistance de direction n'est pas en mesure de transférer la force nécessaire au moteur pour diriger le véhicule. Vérifiez le niveau du liquide du système de direction assistée et ajouter autant que nécessaire. Si le problème persiste, il peut y avoir une fuite quelque part dans le système de direction assistée. Prendre la voiture à un atelier de réparation automobile pour inspecter et réparer le système de direction assistée.
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Si le grincement se produit lorsque le moteur démarre, le volant peut être endommagé. Cela signifie que les dents du volant d'inertie sont usés et ne sont pas en mesure d'engrener avec le pignon de commande de démarrage. Le volant devrait alors être remplacé.
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Si le grincement se produit en fonctionnement normal pendant que la voiture se déplace à une vitesse d'au moins 45 miles par heure, puis vérifier le modèle de bande de roulement des pneus avant pour scalper ou tout autre usage. Vérifiez la suspension pour voir si un ou plusieurs pneus sont déséquilibrés. Un pneu asymétrique n'entre pas en contact uniforme avec la route et les résultats dans le port inégale des bandes de roulement de pneumatiques. Cela produit un bruit de grincement lorsque les roues se déplacent à des vitesses plus élevées. La suspension doit réalignement, et les pneus endommagés doivent être remplacés.
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