Retirer la bobine des connecteurs de démarrage de leur emballage. Assurez-vous que vous avez le bon type de bouchons pour votre marque et le modèle de voiture, ce ne sont pas "one-size-fits-all" articles. Examinez chaque prise de démarrage pour s'assurer que le caoutchouc isolant extérieur est en bon état. Si vous êtes satisfait que les fiches de démarrage de la bobine sont en bon état, passez à l'étape suivante. Si, pour une raison quelconque, vous doutez de l'intégrité de l'isolation en caoutchouc, remettre les bouchons pour le magasin que vous avez acheté à partir et obtenir un autre ensemble. Le moindre défaut peut conduire les bouchons à l'échec.
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Enduire légèrement le connecteur pour le pack de batterie avec de la graisse diélectrique. Le paquet de la bobine est de l'extrémité tubulaire de la bougie d'initialisation qui sera alors branché sur le relais de démarrage de réception. Contrairement à la connexion de la bougie, cette connexion n'est pas à l'intérieur d'une chaussure mais le laiton de la connexion est clairement visible à l'extérieur de la chaussure.
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Branchez l'extrémité du connecteur de la bobine dans l'une des réception ouvertures sur votre module de relais de démarreur. Votre module aura un nombre égal d'ouvertures que votre véhicule est équipé de bougies. Il n'est pas question que l'on la patte de démarrage est relié à que l'ordre de mise à feu est automatisé.
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Prenez la fin de démarrage par le caoutchouc et le pousser sur l'extrémité de la bougie jusqu'à ce que vous sentez qu'il cliquer en place. Votre fiche de démarrage de la bobine est de maintenant. Continuez à connecter les bougies restent à leur Bobines et bougies de démarrage.