Soulever le véhicule sous le carter d'essieu. Soutenez-le avec un ensemble de chandelles et caler les roues qui sont encore sur le terrain avec un bloc de bois ou des cales de freinage afin que le camion ne bouge pas.
2
Tracer une ligne sur le culasse et arbre de transmission à chaque extrémité pour utiliser lors du remontage de l'arbre. Cela permettra d'assurer l'arbre est réinstallé dans la même orientation et conserve son équilibre.
3
Retirer les quatre boulons sur les sangles de retenue qui maintient le joint U en le joug de transmission. Tirez sur l'arbre d'entraînement et l'abaisser sur le joug.
4
Déplacer vers l'arrière et enlever les quatre vis qui retiennent le joint et sangles U dans le joug de différentiel et tirez l'arbre lâche. Déplacer l'arbre d'entraînement de sous le camion.
5
Repérez les clips de fixation à l'extérieur des capuchons de joint U et retirez-les à l'aide d'une paire de pinces à bec effilé. Parfois, les clips vont rester dans les rainures sur le joug et vous aurez besoin d'utiliser un tournevis plat pour soulever les perdre.
6
Appuyez sur la commune U sur le joug aide d'une presse conjointe U. Vous devrez choisir une filière pour la presse qui s'adaptera sur le bouchon joint U du kit. Si vous n'êtes pas sûr de savoir comment faire, consultez les instructions fournies dans le kit pour des instructions détaillées. Répétez cette étape à l'autre extrémité de l'arbre d'entraînement.
7
Nettoyez la zone où les joints de cardan s'insèrent dans l'arbre d'entraînement à l'aide d'une brosse métallique pour enlever les écailles ou la saleté. Utilisez un petit tournevis plat pour nettoyer la gorge pour les clips de fixation ainsi.
8
Retirez les bouchons de la nouvelle joint-U et insérez le joint dans l'arbre d'entraînement. Insérer les bouchons dans les trous de l'arbre d'entraînement et les presser en commun avec la presse U jusqu'à ce qu'elles glissent sur les surfaces d'appui du joint. Vous souhaitez que ces assis fermement de sorte que vous pouvez obtenir les dispositifs de retenue sur.
9
Installez les clips de fixation à l'extérieur des capuchons de joint U en s'assurant qu'ils sont correctement insérées dans les rainures sur le joug. Si elles ne sont pas corrects, ils peuvent se détacher provoquant l'U joint à se séparer pendant la conduite et endommager la ligne de commande.
10
place l'arbre d'entraînement arrière sous le camion, aligner la culasse et arbre d'entraînement en utilisant la ligne tracée sur vous plus tôt, et insérer le joint de U dans l'arcade sur la fin de la transmission. Réinstaller les sangles de retenue et serrez-les aux spécifications du fabricant.
11
Faites glisser le joint U sur la fin de différentiel dans le joug de différentiel. Si vous le souhaitez, vous pouvez tourner les roues un peu pour obtenir le joug de s'aligner. Réinstaller les sangles sur le manche afin de conserver les joints en U et un couple aux spécifications du fabricant.
12
Jack l'essieu et retirer les chandelles puis abaissez le camion au sol. Testez le véhicule pour s'assurer que tout fonctionne correctement.
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