Comment changer Joints d'en-tête d'échappement

têtes d'échappement sont couramment utilisés à la place des collecteurs en fonte sur les véhicules de performance et les voitures personnalisées pour améliorer les performances et réduire le poids. Ils utilisent un joint d'amiante entre la tête et la bride de tête. joints de tête peut échouer, mais ne vous inquiétez pas. Remplacement de vieux joints avec des joints plus récente, de meilleure qualité permettra d'améliorer les propriétés d'étanchéité et d'augmenter la durée de vie des joints, et ils sont faciles à changer avec quelques outils. Choses que vous devez
SAE ou métrique prise définir
SAE ou métrique clé fixer
couteau à mastic
joints de tête
Afficher plus Instructions
1

Repérez les huit boulons qui fixent la tête les échappements sur la tête. Il ya deux de chaque port situé de chaque côté des tubes collecteurs.
2

Desserrer les huit boulons mais ne supprimer que les six vis de fixation intérieur. Il ya deux boulons, un à chaque extrémité de la tête, qui vous va se relâcher, mais laisser en place pour l'instant.
3

Desserrer le joint de la tête de la tête ou de la bride de tête à l'aide d'un mastic couteau. Il sera collé sur un côté ou de l'autre, parfois il peut être collé à la fois. Faites glisser le couteau à mastic entre le joint et la bride de tête ou la tête pour la faire perdre.
4

Soulevez le vieux joint vers le haut et à partir entre la bride de la tête et la tête. Vérifiez le joint d'étanchéité pour les pièces manquantes. Toutes les sections cassées ou manquantes de joint pourraient indiquer un morceau de joint toujours collé à la tête ou à la bride. Si c'est le cas, vous devez retirer les deux vis restantes et racler les morceaux de joint ou le joint neuf ne sont pas étanches.
5

Insérer le nouveau joint dans l'espace entre la bride et la tête. Le joint aura une fente à chaque extrémité qui va glisser sur les deux boulons vous restera dans la tête. Cela aidera à l'alignement du joint.
6

réinstaller les six autres boulons dans les trous de la bride de tête, en étant sûr qu'ils passent par les trous dans le joint de la tête. Ne pas les serrer jusqu'à ce que tous les huit boulons sont à la tête et à travers le joint.
7

serrer les boulons de tête régulièrement, en tirant la bride vers le bas carrément sur toute la longueur de la tête. Passer de l'autre côté du moteur et répéter ces étapes pour l'autre côté.