Vous aurez besoin d'un pont à deux colonnes voiture, outils de base de réparation d'automobiles et quelque chose soulevé de placer le moteur et la transmission de suite. Les caisses en bois vont travailler, mais certaines personnes de construire leur propre support personnalisé.
Ce que vous devez faire
Vous devez d'abord déconnecter les câbles de la batterie, car vous serez décrochage la plupart des appareils alimentés dans la voiture et les manipuler tout en puissance est une mauvaise idée.
Avant de soulever la voiture, retirer le levier de la console centrale intérieur de la voiture. Vous devrez supprimer plusieurs séries de couvertures et de liquidations, mais ce n'est pas trop impliqué un processus. Vérifiez les références pour des instructions détaillées.
Après cette opération terminée, vous devez soulever la voiture sur le pont à deux colonnes. Placez les jambes de levage sous les roues arrière de chaque côté et la cale de la partie avant avec un bloc de bois avant et, comme il écope sous le longeron et.
Commencez par enlever le tuyau d'échappement fonctionnant en bas du milieu. Retirez les deux supports de cadre à l'arrière pour permettre à la barre stabilisatrice à l'automne. Déposer la plaque de rigidification du châssis. Débrancher les conduites de frein du tunnel groupe motopropulseur. Séparer l'embrayage hydraulique ligne connexion sèche-break. Débrancher le connecteur électrique de freinage antiblocage.
Travail autour de la voiture et démonter lentement et retirez la suspension de chacun des quatre côtés. Retirez l'axe demi-arbre, retirer les boulons de fixation de la barre stabilisatrice et balancer la barre stabilisatrice de la route. Retirer les conduites de frein de lignes dures à partir du module de commande de système de freinage anti-blocage. Retirer l'écrou de 10 mm tenant plusieurs fils de terre sur le corps. Débrancher le connecteur du câblage principal. Annuler la direction arbre articulation attache.
Ensuite, débranchez tous les principaux câblage sous le capot. Cela nécessite enlevant les attaches inférieurs sur l'aile passager pour faciliter le soulevant, puis en éliminant un autre boulon caché à l'intérieur de l'aile avant de soulever l'aile tout le chemin. Retirez tous les câbles PCM. Débranchez le compresseur de climatisation A /du moteur et l'accrocher sur le groupe motopropulseur avec fil. Retirer l'alternateur et tous les autres fils ou tuyaux du moteur. Retirez la batterie. Retirez le panneau de fusibles. Retirez le panneau de clôture du compartiment moteur.
Avant de descendre de la voiture, vérifiez de nouveau que tous les câbles et les tuyaux reliés au moteur sont déconnectés. Pile le faisceau de câbles sur le dessus du moteur.
Baisser très lentement la voiture sur les boîtes en bois ou doubles. Retirer les huit vis d'assemblage du groupe motopropulseur à l'organisme.
Encore une fois, très lentement soulever le corps de la voiture éteint le moteur et la transmission, la vérification que vous allez pour les fils ou les tuyaux que vous avez manqués.
Enfin , déboulonner le moteur de la transmission et d'apporter les modifications souhaitées.
