Un injecteur de carburant fournit l'essence dans la chambre de combustion à l'aide d'une électrovanne électrique. Lorsque le véhicule est démarré, un courant électrique est envoyé à la bobine d'injecteur. Ce courant provoque la bobine pour former un aimant. L'aimant attire un dispositif connu en tant que pivot de l'avant de la vanne, permettant à l'essence de s'écouler through.When le courant est coupé, le champ magnétique cesse d'exister et l'aiguille revient en son lieu de repos et bloque l'écoulement de carburant, .
Causes
restriction de carburant
, quelle que soit la cause sous-jacente, est la raison la plus courante pour des performances réduites dans un système à injection. Selon AA1Car.com, une restriction de 8 à 10 pour cent en carburant dans un seul des injecteurs d'une voiture peut provoquer un défaut d'allumage provoque misfire.A oxygène non brûlé pour forcer une lecture maigre dans le capteur d'oxygène. Cette lecture va provoquer les autres injecteurs pour compenser en restant ouvert trop longtemps, ce qui provoquera trop riche d'un mélange de carburant dans les autres cylindres. Cela peut être dommageable pour le moteur dans certains cas.
Heat Soak est une cause fréquente de restriction de carburant. Heat Soak arrive quand un moteur est coupé. La chaleur résiduelle du moteur évapore le carburant qui reste dans l'injecteur, en laissant derrière composés cireux appelés oilfins. Comme le moteur est éteint, rien ne va circuler à travers les injecteurs pour laver les oilfins et ils durcissent et forment des dépôts qui limitent le débit de carburant à travers l'injecteur.
Considérations
Toute l'essence n'est pas créés égaux. Malheureusement, certains producteurs tentent de réduire les coûts en réduisant les niveaux de détergent, ou en optant pour des détergents moins efficace.
Détergents dépôts de contrôle du gaz laisse dans le système. Les détergents moins efficaces ont tendance à laisser plus accumulation qui peut causer l'obstruction dans le système d'injection de carburant.
Selon AA1Car.com, autant que 85 pour cent de l'essence vendue aux États-Unis contient moins que la recommandée quantité d'additifs de carburant pour contrôler ce problème.
Solutions
Injector procédures de nettoyage pour effacer les dépôts et les restrictions de carburant inverse peut varier d'une solution de nettoyage d'injecteur de carburant acheté à la magasin et versé dans le réservoir à la suppression des injecteurs pour le nettoyage.
procédures de nettoyage plus impliqués sont classés comme en voiture ou nettoyage en dehors du véhicule. Nettoyage en voiture se fait sans la suppression des injecteurs de carburant. Utilisation de l'équipement sous pression, un solvant est exécutée à travers la conduite de carburant pendant que le moteur tourne. Le solvant sera enlever les dépôts dans les injecteurs et les soupapes et à l'intérieur de la chambre de combustion dans de nombreux cases.For les pires problèmes avec les injecteurs sales, un mécanicien va supprimer le système d'injection et leur donner un nettoyage plus approfondi. Ce processus peut inclure l'utilisation d'un bain à ultrasons dans les cas les plus graves.
Identification
symptômes que le système d'injection de carburant d'une voiture a des problèmes peut comprendre ralenti irrégulier, ratés, l'hésitation lorsque l'on tente d'accélérer, et une perte sensible de la puissance et une diminution de la consommation de carburant. Dans de nombreux cas où des tests d'émissions strict est nécessaire, un problème d'injecteur de carburant peut rendre votre véhicule produisent beaucoup plus d'émissions, selon AA1Car.com.
