Pour transférer le mouvement de rotation d'un objet à un autre, les deux objets sont reliés par un arbre. Si l'arbre n'est pas flexible, comme dans une voiture arbre d'entraînement ou d'un essieu, un joint souple doit être ajoutée pour éliminer obligatoire dans le mouvement. Joints de cardan sont utilisés à cette fin.
Où sont-ils utilisés?
Dans une voiture à roues motrices arrière, chaque extrémité de l'arbre d'entraînement est équipé d'un u l'articulation avec l'une des extrémités étant reliée à l'arrière de la transmission et l'autre à l'écart ou à l'essieu arrière. Sur un véhicule à traction avant, chaque moitié de l'essieu avant comporte deux articulations souvent appelés vitesse constante ou joints homocinétiques. Ceux-ci relient la sortie de la transmission aux roues avant. Comme sur la photo, ils peuvent être utilisés à des fins autres que l'automobile.
Comment puis-je sais qu'ils sont ok?
U-joints sont intelligents. Ils travaillent soit tranquillement ou signaler leur intention de vous donner une très mauvaise journée avec le bruit et les vibrations. Ce sont des signes que vous avez peu de temps pour effectuer une réparation ou appeler une dépanneuse.
Entretien
Heureusement, les joints universels plus modernes sont lubrifiés en permanence à partir de l'usine. Leur revêtement de protection, ou de démarrage, devraient être inspectés pour les dommages à chaque fois que vous changez l'huile. Les véhicules plus anciens ont de graissage qui doivent être entretenus chaque fois que vous changez l'huile.
Quand ils échouent
Un mécanicien à domicile compétente peut remplacer les joints universels avec quelques simples des outils comme un étau, un marteau à panne ronde et une clé. Axel CV articulations sont plus de temps et ont besoin d'outils plus spécialisés, mais qui peut être fait dans votre boutique de la maison.
