Comment faire pour supprimer frein Têtu Drums

Suppression d'un tambour de frein tenace peut être frustrant et coûteux si le tambour subit des dommages lors de l'enlèvement. Certains moyeux de tambours sont pressées sur leurs épaules la bride à assurer la concentricité, mais cela crée aussi un rivet verrou sur l'épaule. C'est pourquoi c'est une erreur d'utiliser les pinces ou des maillets soit à soulever ou matraquer un tambour de la voiture. Cette méthode est presque certain d'endommager le tambour. La méthode suivante n'est pas conventionnelle, mais ça marche à chaque fois et quitte le tambour absolument droit et vrai. Choses que vous devez
ascenseur Frame ou prise avec des chandelles
Clé à chocs
Lug Wrench
Huile pénétrante
1/2 ID pouces rondelles
Afficher plus Instructions
Retrait Coincé Drums
1

soulever la voiture sur un pont élévateur ou sur vérins et jack sécurité est. Toujours travailler sur un terrain plat. Retirez les enjoliveurs de roues, écrous de roues et deux roues. Relâchez le frein de stationnement et passez au neutre.
2

spray dégrippant sur le moyeu usiné au centre du tambour de frein et les goujons de roue. Assurez-vous qu'il n'y a pas de boulons qui maintiennent le tambour sur. Essayez de bouger le tambour à la main. Si la résistance est élastique, les patins de frein tiennent le tambour sur. Reculer les régleurs de frein et d'essayer à nouveau. Si les fûts ne bougeront pas, ils sont plus susceptibles verrouillées sur l'épaule.
3

Visser les écrous de roue arrière sur les goujons sans la roue. Fil jusqu'à ce qu'il ne 1/8-inch de fil visible dans l'écrou. Mallet les pattes noix protégées dans le boîtier de frein avec un marteau. Cela devrait être fait quand ils sont à la position inférieure. Lorsque les montants retomber, enlever les écrous de roue et pousser les clous complètement dans le boîtier de frein.
4

s'asseoir dans la voiture, et d'appliquer les freins avec le pied gauche. Démarrez le moteur et passage à basse vitesse. Appliquer peu l'accélérateur jusqu'à ce que la bride d'essieu tourne librement à l'intérieur du tambour de frein. Shift pour inverser et faire la même chose.
5

arrêter le moteur, et passer au point mort. Essayez de bouger les tambours au large des hubs à la main. Si cela ne forcez pas les perdre, re-tremper avec de l'huile pénétrante. Essayez de bouger les de nouveau.
6

Répétez les étapes 4 et 5 jusqu'à ce que les tambours viennent sur les épaules de la bride d'essieu. Ils se détache sans indiscrets ou battre en utilisant cette méthode.
7

récupérer les clous en vrac lorsque le tambour est enlevé. Insérez-les dans leurs trous cannelés derrière la bride. Mettez une rondelle à l'extrémité de chaque tige, visser son écrou de roue sur l'arrière et dessiner des doigts. Serrer chaque patte avec une clé à chocs si possible, qui va tirer la patte solidement en place.
8

Retirer les écrous et rondelles, et procéder à la réparation qui a nécessité le retrait de la batterie dans la première lieu.