Comment régler Ford Ranger Phares

Un bon ajustement de vos phares fait partie de l'entretien courant de tout véhicule. Au fil du temps, voyager sur des routes cahoteuses ou se bousculent autour du véhicule peut causer des phares apparaissent décentré ou croisés. Sur la plupart des véhicules, vous pouvez régler les phares à l'aide d'un tournevis, mais les véhicules récents nécessitent parfois un outil spécial ou un cliquet de réglage. Phares sur la plupart des modèles de camions Ford Ranger sont ajustées avec un tournevis cruciforme, mais là encore, certains modèles plus récents peuvent nécessiter un cliquet de réglage Ford. Consultez le manuel du propriétaire afin de déterminer si vous avez besoin de cet outil. Choses que vous devez FORD phare ajustement à cliquet Tournevis

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réglage des phares avec cliquet (les modèles plus récents)
1

de position sur le Ranger une allée de niveau d'environ 15 à 25 pieds de distance d'un mur ou une porte de garage.
2

Allumez les phares, et d'observer la mise en place de faisceaux lumineux sur le mur ou la porte.

3

Localiser la vis de réglage montée sur la face intérieure des projecteurs à proximité du fond du projecteur. Utilisez la clé à cliquet pour tourner le boulon que vous regardez le mur pour voir le placement des faisceaux léger décalage. Les poutres doivent être adjacents les uns aux autres, ne se croisent pas, et de pointage droite et horizontale. placement du faisceau ne doit pas apparaître dépasse pas le haut du pare-brise ou inférieur au capot du camion.
ajustement à
tournevis
4

Placez votre camion devant une porte de garage ou de mur sur une surface de niveau. Allumez les lumières et observer le placement des faisceaux lumineux sur le mur.
5

Situer les vis de réglage des projecteurs. Ils devraient être sur le côté des phares vers le centre du camion, accessible à partir de l'avant.
6

Tournez les vis à l'aide d'un tournevis, et d'observer le positionnement du faisceau sur le mur. En tournant les vis va changer le réglage horizontal et vertical. Ajustez jusqu'à ce que le positionnement du faisceau est proportionnée et poutres sont adjacents les uns aux autres, sans être franchi, et pointant vers le devant du camion.