Quelles sont les causes de l'usure des pneus Inner Extreme?

Non seulement les pneus de votre voiture coûteux à remplacer, mais ils fournissent aussi un important niveau de sécurité pour votre famille. Des pneus usés qui sont ignorés sont une invitation à devenir non seulement échoué sur le côté d'une route très fréquentée et dangereuse, mais ils peuvent aussi catastrophique échouer, provoquant le pilote à perdre le contrôle. Usure du pneu

Il ya plusieurs raisons que les pneus s'usent de façon inégale. Usure excessive centre est habituellement causée par de l'inflation, une usure plumes sur les pneus avant est une indication de l'usure de la biellette et ventouses, ou un modèle bombé, rend les chocs portés soupçonnent. Même si vous ne pouvez pas se rappeler la raison de vos pneus s'usent de façon inégale, vous devez inspecter la bande de roulement sur une base régulière, puis compter sur votre technicien de pneu pour faire le diagnostic et corriger le problème.
Camber Problème

Lorsque la bande de roulement à l'intérieur de vos pneus avant porte plus vite que le centre ou le bord extérieur, le problème est probablement un problème de "carrossage". "Camber" se réfère à la droite et en bas de votre pneu est avec tout le poids de votre voiture sur elle. Si vous regardez à l'avant de votre voiture et les sommets des pneus êtes penché sur, vous avez angle de carrossage positif. Si le fond du pneu maigre à l'extérieur, vous avez carrossage négatif. Angle de carrossage négatif peut provoquer une usure excessive du pneu intérieur.
Bad Alignement

l'usure des pneus intérieure est souvent associée à une mauvaise alignement dans lequel le carrossage a été éliminé de réglage correct. Extrémité avant d'une voiture peut devenir hors de l'alignement pour un certain nombre de raisons, y compris les collisions avec des nids de poule. Une indication que votre alignement doit régler serait la direction en tirant dans un sens ou dans l'autre tout en conduisant sur une route plate.
Porté Rotules

Bad alignement pourrait également être un symptôme d'autres problèmes plus graves frontaux, comme rotules usées. Les rotules se connectent à des tirants et vous assurer que votre voiture oriente correctement. Ils détiennent la fusée de direction en place lors de vos pneus rebondir de haut en bas dans les rues rugueuses et vont s'user avec le temps.
Usés tirants

tirants vous assurer que votre Les roues de la voiture restent stables et que les deux pneus avant tournent à la même vitesse. Deux tirants, une intérieure et une extérieure, se connectent directement à la tringlerie de direction. Le défaut de graisse régulièrement les tiges de montage peut provoquer une usure rapide et jettent l'extrémité avant de l'alignement. Les tirants doivent être graissés à chaque changement d'huile.