Sautez le capot et localiser le tendeur sur le système de courroie sur le moteur. Placer le cliquet 1/2-inch et prise sur le tendeur et le tourner pour soulager la tension sur la ceinture. Si vous avez un moteur OHC 3.0l, vous devez tourner le tendeur dans le sens horaire, et si vous avez un moteur DOHC 3.0l, vous devez tourner dans le sens antihoraire. Vous pouvez déterminer quel moteur que vous avez en regardant le lettrage sur le couvercle de soupape.
2
Passer une douille d'impact sur la clé à chocs et connectez la clé à chocs pour le compresseur d'air via la conduite d'air. Définir la clé à chocs à inverser et de l'utiliser sur l'écrou de fixation de la poulie de l'alternateur jusqu'à ce que l'écrou se détache.
3
Retirez la poulie manuellement. Il peut prendre un peu d'effort à faire, mais il se détache sans outils supplémentaires.