Desserrer les écrous de la roue. Soulever le véhicule sur le sol avec un cric et de le soutenir en toute sécurité avec des chandelles. Retirer les roues et les mettre de côté.
2
nettoyant frein en aérosol sur les organes de freinage et les essuyer exempts de saleté et les huiles.
3
Retirer les deux boulons qui maintiennent l'étrier en place - ce sont généralement situés à l'arrière de l'étrier. Les boulons seront retirés avec une prise conventionnelle, une clé Allen ou un peu Torx en forme d'étoile. Inspectez les boulons ou consulter le manuel du propriétaire afin de déterminer quel type de boulons soient-elles. Les boulons peuvent être couverts avec des capuchons, et il peut aussi être une pince à ressort sur les boulons qui doivent être sauté avec un tournevis à tête plate.
4
Faites glisser l'étrier hors du rotor . L'étrier puisse encore être attaché à la conduite de frein souple qui va à l'étrier, afin de retenir l'étrier contre la suspension verticale de sorte qu'il n'y a pas de tension sur la conduite de frein, ce qui pourrait l'endommager.
5 < p> Retirez le support de fixation de l'étrier si elle est dans la façon de le rotor. Encore une fois, consultez votre manuel ou simplement inspecter le support de fixation étrier pour voir si elle gêne le retrait du rotor.
6
Examinez le centre du rotor et le moyeu. Le rotor ne peut être boulonné sur le moyeu et peut simplement retirer. Certains rotors sont conservées avec un écrou de grand centre qui doit être tourné dans le sens antihoraire, tandis que de nombreux rotors sont conservés avec deux petites vis de réglage encastrés dans la face du rotor qui sont retirés avec un tournevis à tête plate ou un boulon Allen. Consultez votre manuel si vous ne pouvez pas déterminer si et comment le rotor est fixé.
7
Tirer le rotor emblée du moyeu. Si elle est collée contre la rouille et la saleté, appuyez doucement avec un maillet en caoutchouc à l'arrière et sur le pourtour de la libérer. Installation de nouveaux rotors est l'inverse de la dépose.