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La durée de vie moyenne des disques de freins

disques de frein sont une composante essentielle du système de freinage d'une voiture moderne. Bien qu'ils durent longtemps, ils sont considérés comme un élément "d'usure" qui finira par avoir besoin d'être remplacé. Identification

Le rotor de frein, ou d'un disque, le disque est en métal rond qui est serré par l'étrier et les plaquettes de frein. Dans certaines voitures de haute performance, le rotor est constitué d'un atome de carbone et composé de céramique.
Considérations

Alors que les plaquettes de frein peuvent durer de 15.000 à 35.000 miles ou plus , les rotors sont généralement prévus pour durer à travers trois ou quatre blocs changements de frein. Parce que les conditions de conduite, les styles de conduite et d'autres facteurs influent sur la vie du rotor, il est difficile d'arriver à une espérance de vie moyenne pour eux.
Maintenance

facteur important qui influe sur la durée pendant laquelle les disques de frein dernier est le maintien qu'ils reçoivent. Si les électrodes sont autorisés à porter vers le bas sur le support métallique, ils peuvent marquer les rotors et les ruiner.
Style de conduite

Combien de temps un rotor de frein dure dépend également, en partie, sur la façon dont les freins sont utilisés. Un conducteur agressif qui accélère puis freins rapidement et fréquemment s'usera disques de frein plus rapide qu'un conducteur prudent.
Conditions de conduite

Les conditions qu'une voiture est conduite dans influencent également la vie du rotor. Si une voiture est principalement attribuable à la circulation stop-and-go, dans lequel les freins sont appliqués souvent, les rotors s'useront plus vite que sur une voiture qui roule à une vitesse constante sur une autoroute.