Il ne faut pas beaucoup d'un sabot d'affecter les performances du moteur. Un sabot peut provoquer un mélange de carburant "maigre". Si vous remarquez que votre voiture a des ratés, cela peut être la cause. Vérifiez si votre lumière de moteur est cochée. Cela indique souvent que l'injecteur de carburant est bouché.
Clogs sont souvent causés par des dépôts de contaminants de carburant dans la zone de la buse de l'injecteur de carburant. Détergents ajouté à l'essence sont la cause la plus fréquente de dépôts. Si vous pensez que vous avez un sabot, ajouter nettoyeurs à votre système d'injection de carburant. Cleaners sont disponibles à partir de sous-traitance automobile et des centres de réparation. Acheter également des additifs pour carburants qui empêchent l'accumulation de détergents dans votre système d'injection de carburant.
Nettoyage
Si l'injecteur de carburant est sale et ne peut pas être obstrués par des additifs, vous pouvez besoin de l'enlever et nettoyer. Comme mesure préventive, nettoyer votre injecteur de carburant tous les 25.000 à 30.000 miles. Essayez de nettoyer l'injecteur de carburant d'abord par faire tourner le moteur en fluide de nettoyage. Exécutez la voiture pendant 10 minutes avec le liquide de nettoyage à l'intérieur. Dans de nombreux cas, les dépôts de carburant sont trop gros ou trop ancrée dans le système pour être enlevée par un liquide de nettoyage. Si l'injecteur de carburant doit être retiré, et vous n'êtes pas à l'aise avec les réparations de voiture, prendre à un service professionnel. Ce service peut être très coûteux.
Défauts
Plusieurs conditions courants d'automobile suggèrent qu'un injecteur de carburant est bouché ou ne fonctionne pas correctement. Si le moteur ne démarre pas du tout, l'injecteur de carburant peut ne pas être en mesure de faire le bon mélange d'air et de carburant dans le moteur, ce qui provoque des ratés, ou pas du tout incendie. Cela indique que l'injecteur de carburant ne fait pas feu, ou qu'il doit être nettoyé. Si l'injecteur de carburant n'est pas mise à feu, le système électrique qui fait la mise à feu peut ne pas fonctionner correctement. Vous pouvez voir une lumière sur le tableau de bord qui indique une panne de moteur.